robertsteel1
Guasto al motore diesel Mercedes Citan
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Citan diesel del 2022 con 263.925 km ha sviluppato un guasto, segnalato dalla spia del motore di controllo, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante, fumo durante l'accelerazione e irregolarità di funzionamento del motore. I sintomi, tra cui un forte sibilo, suggerivano un possibile problema con la valvola EGR, probabilmente a causa di una perdita o del suo blocco in posizione aperta. Il malfunzionamento della valvola EGR può compromettere la miscela aria/carburante, soprattutto a motore freddo, causando irregolarità al minimo. Il problema è stato confermato da un'officina e la valvola EGR è stata sostituita per risolvere il problema.
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4 commento(i)
robertsteel1 (community.author)
Il funzionamento irregolare sembra peggiorare quando il motore è freddo, sì. Cosa fa esattamente la valvola EGR? Ed è un grosso lavoro da sostituire?
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melina_koch10
La valvola EGR ricircola i gas di scarico nel motore per ridurre le emissioni. Se si blocca aperta, soprattutto a freddo, altera la miscela aria/carburante e causa un minimo irregolare. Sostituirla non è di solito un lavoro enorme, ma può essere complicato e potresti aver bisogno di alcuni strumenti specializzati. Dati i sintomi e il chilometraggio, suggerirei di farla controllare da un'officina. Possono confermare che la valvola EGR è il problema e darti un preventivo adeguato per la riparazione.
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robertsteel1 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e hanno confermato che era la valvola EGR. Il costo totale della riparazione dell'auto è stato di 355 €. Spero che questo risolva il problema. Grazie ancora!
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melina_koch10
Mi sembra una valvola EGR difettosa. Il sibilo indica una possibile perdita nel sistema EGR, che causerebbe sicuramente questi sintomi. Il minimo irregolare è sempre presente o solo quando il motore è freddo? Un'EGR bloccata può causare problemi al tuo motore. Immagina di cercare di respirare attraverso una cannuccia ostruita. È peggio quando il motore è freddo o caldo?
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