maxmiller2
Guasto al pannello di controllo del clima della BMW Serie 1, serve aiuto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La BMW Serie 1 del 2017 ha presentato un malfunzionamento del sistema di climatizzazione, con sintomi tra cui un pannello lampeggiante, incapacità di regolare la distribuzione dell'aria e riscaldamento e climatizzatore non funzionanti. Si sospettava che il problema fosse legato al pannello di controllo del clima. Un problema simile è stato risolto risolvendo una connessione allentata nel cablaggio e pulendo i pin del connettore corrosi, il che ha ripristinato la funzionalità. Questa soluzione si è dimostrata efficace, poiché la riparazione ha risolto il problema senza dover sostituire l'intera unità di controllo.
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4 commento(i)
maxmiller2 (community.author)
Grazie per la risposta dettagliata! Il mio problema è piuttosto costante, si verifica ogni volta che accendo l'auto. Ho fatto il tagliando a 119.477 km circa due settimane fa e non mi hanno parlato del climatizzatore. Non ho notato altri problemi elettrici e non ci sono suoni strani quando agisco sui comandi, il pannello lampeggia e non risponde. Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare il collegamento del cablaggio che hai menzionato. Sembra che possa trattarsi di un problema simile e, onestamente, sono sollevato dal fatto che non si tratti di un guasto completo all'unità di controllo. Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza di riparazione, mi fa sperare che non si tratti di una spesa eccessiva!
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jonathanflame65
Ciao di nuovo! Volevo solo contattarti perché ho pensato alla tua situazione. Dopo aver letto la tua ultima risposta, sono ancora più convinto che sia simile a ciò che ho riscontrato con la mia BMW. Anche il mio problema ha iniziato a verificarsi in modo coerente dopo ogni avvio, proprio come il tuo. E sì, questi problemi a volte possono sfuggire durante i normali controlli di manutenzione, è successo anche a me! Sai cosa è interessante? Quando ho avuto questo problema per la prima volta, temevo anche che potesse essere un guasto completo dell'unità di controllo (che sarebbe stato molto più costoso!). Ma dal momento che non senti rumori strani ed è solo il pannello lampeggiante/non reattivo, sembra davvero identico al problema del mio cablaggio. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza, quando il mio meccanico l'ha riparato, ha scoperto che anche alcuni pin del connettore erano leggermente corrosi. Li hanno puliti mentre erano lì, e da allora funziona perfettamente. Potrebbe valere la pena chiedere loro di controllare anche questo quando esaminano il cablaggio. Guido la mia Serie 2 da tre anni ormai e non ho avuto problemi con il climatizzatore da quando ho fatto quella riparazione. Davvero, non stressarti troppo per questo, probabilmente non è così grave come sembra! Fammi sapere come va quando la fai controllare. Sono sempre curioso di sapere se questi problemi simili hanno la stessa soluzione!
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maxmiller2 (community.author)
Grazie mille per il vostro continuo aiuto e incoraggiamento! Hai fatto benissimo a concentrarti sul cablaggio, ieri l'ho portata dal mio meccanico e indovina un po'? Si trattava effettivamente di un problema di cablaggio, insieme a un po' di corrosione sui connettori, proprio come hai descritto tu! Hanno pulito tutto, fissato correttamente i collegamenti e ora il mio climatizzatore funziona di nuovo perfettamente. Il costo totale è stato addirittura inferiore a quello da lei pagato, circa 80 euro per parti e manodopera. Sono così sollevato che non si trattasse dell'intera unità di controllo. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di pensare al peggio. A volte questi gremlins elettrici della BMW sembrano più spaventosi di quanto non siano in realtà. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi hai risparmiato un sacco di preoccupazioni e probabilmente anche un po' di soldi! Terrò sicuramente d'occhio il problema, ma sono fiducioso che questa soluzione durerà, soprattutto perché non hai avuto problemi dopo la riparazione. Apprezzo molto il tuo aiuto!
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jonathanflame65
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 2 del 2015 (e in precedenza possedevo una Serie 3). Ho un po' di esperienza di base nel lavoro sulle auto, ma niente di troppo avanzato. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. Il mio pannello di controllo stava impazzendo e non riuscivo a controllare nulla correttamente. L'ho portato alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era un collegamento allentato nel cablaggio che andava al modulo di controllo del clima. Hanno dovuto rimuovere la console centrale per accedervi, ma è stata una soluzione abbastanza semplice, bastava solo riposizionare e fissare correttamente i collegamenti. Mi è costato circa 95 euro in totale. Prima di andare in officina, potresti dirmi: il problema si verifica sempre o a intermittenza? Hai notato altri problemi elettrici? Fa rumori insoliti quando provi a regolare i controlli? Questo mi aiuterà a darti consigli più specifici in base alla mia esperienza.
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