Guasto al pannello di controllo del clima della BMW X5, serve aiuto

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2014 l'anno scorso (ho un po' di esperienza con le auto, ma soprattutto con la manutenzione di base). I sintomi erano quasi identici, pannello di controllo lampeggiante e climatizzatore impazzito. Dopo aver affrontato la frustrazione per una settimana, l'ho portata nella mia officina abituale. Si è scoperto che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio che va al modulo di controllo del clima. Il tecnico ha trovato una spina danneggiata che non faceva contatto correttamente. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, soprattutto per il costo della manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Avete verificato se questo problema si verifica sempre o se va e viene? Inoltre, che anno di modello di X5 avete e avete notato altri problemi elettrici? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere i dettagli più rilevanti della mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X5 ha percorso solo 12569 km e ha fatto l'ultimo tagliando qualche mese fa. Il problema è piuttosto costante, si verifica ogni volta che accendo l'auto. Non ho notato altri problemi elettrici. In effetti è piuttosto frustrante visto che ultimamente il tempo sta cambiando. I sintomi che hai descritto con la tua X3 sembrano esattamente quelli che sto riscontrando io. È un sollievo sapere che potrebbe essere solo un problema di cablaggio e non qualcosa di più grave con il modulo di controllo del clima stesso. La tua auto faceva qualche rumore insolito prima che il tecnico trovasse il collegamento allentato? La mia a volte fa un clic quando cerco di regolare la temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, la mia X3 faceva lo stesso identico rumore quando si regolava la temperatura, è come uno strano ticchettio proveniente da dietro il cruscotto, giusto? Questo è ciò che mi ha fatto inizialmente pensare che potesse essere qualcosa di meccanico, ma si è rivelato essere il collegamento allentato di cui ho parlato. Dato che la tua X5 ha un chilometraggio relativamente basso ed è stata revisionata di recente, sono ancora più convinto che si tratti di un problema di cablaggio simile a quello che ho avuto io. La natura costante del problema (si verifica ogni volta che si avvia l'auto) è esattamente ciò che ho riscontrato anch'io. Nel mio caso, il collegamento si era allentato nel tempo e le vibrazioni della guida hanno peggiorato la situazione. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta: prima di farla riparare, ho notato che il problema a volte peggiorava quando si superavano i dossi o si facevano curve strette. Avete notato qualcosa di simile? Inoltre, quando hanno riparato la mia, il tecnico ha detto che questi problemi di connessione sono piuttosto comuni nella nostra generazione di BMW. La riparazione è stata piuttosto semplice una volta individuato il punto esatto in cui il cablaggio era allentato. Io comunque lo farei controllare al più presto: nel mio caso, l'attesa di una settimana mi ha messo a disagio perché non riuscivo a controllare correttamente il sistema di climatizzazione, soprattutto quando il tempo cambiava.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i dettagli aggiuntivi! Hai descritto perfettamente la mia situazione, sì, è esattamente il suono che sento! E ora che mi ci fa pensare, ho notato che il lampeggiamento peggiora quando prendo dossi o affronto curve un po' veloci. Non mi era mai venuto in mente che potesse essere correlato, finché non me l'hai fatto notare. Questo mi ha fatto sentire molto meglio quando l'ho portata in officina. Temevo che avrebbero cercato di convincermi che avevo bisogno di un modulo di controllo del clima completamente nuovo o di qualcosa di molto costoso. Sapere che la riparazione è stata semplice e relativamente poco costosa è davvero rassicurante. Prenderò un appuntamento per prima cosa domani e menzionerò specificamente la possibilità di un collegamento allentato. La correlazione con la strada dissestata e il rumore di scatto sembrano dettagli importanti da raccontare. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. È stato molto utile avere qualcuno che ha affrontato la stessa cosa con un'auto simile. Probabilmente smetterò di procrastinare la riparazione, ora che so che probabilmente non sarà una spesa eccessiva!

(Tradotto da Inglese)