lisaschulz75
Guasto al portachiavi BMW: Batteria o problema più grave?
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema iniziale riguardava una BMW Serie 2 del 2020 con un guasto all'ingresso senza chiave e messaggi di avvertimento sul cruscotto, sospettati essere un problema della batteria della chiave. È stato condiviso un caso simile in cui il problema era più complesso, riguardante una scheda circuito chiave difettosa e richiedente la riprogrammazione. Tuttavia, il problema originale è stato risolto sostituendo la batteria del telecomando e risolvendo un piccolo problema di programmazione, ripristinando la funzionalità e cancellando i messaggi di avvertimento. La soluzione è stata semplice ed economica, evidenziando l'importanza di verificare le soluzioni semplici prima di presumere problemi più gravi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lisaschulz75 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente la mia situazione. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre stranezze?
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alinadavis1
Di nuovo! Sono contento di averti aiutato! In realtà, sono stato fortunato, nel mio caso era solo la batteria della chiave a causare tutto quel dramma, a differenza del problema più complesso che avevo inizialmente. L'ho portata in un negozio certificato la scorsa settimana e l'hanno risolta abbastanza velocemente. Mi è costata solo 37 € la sostituzione e la riprogrammazione della batteria della chiave, il che è stato un enorme sollievo considerando quello che ho passato prima! Da allora tutto funziona perfettamente, l'accesso senza chiave è tornato normale, i fastidiosi avvisi sul cruscotto sono completamente scomparsi e l'auto funziona a meraviglia. Non è più necessario armeggiare con la chiave o ricevere quegli avvisi sulla batteria sul cruscotto! So di avervi spaventato un po' con la mia prima risposta sulle riparazioni complicate, ma a volte queste cose si rivelano davvero semplici da risolvere. È la dimostrazione di come le nostre auto possano far sembrare qualcosa di piccolo un problema grave con tutti quei messaggi di avvertimento! Spero che questo vi dia un po' di tranquillità. Se hai ancora problemi, fallo controllare, potrebbe essere semplice come lo è stato il mio intervento questa volta!
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lisaschulz75 (community.author)
Grazie per il follow-up! Ho seguito il tuo consiglio e ho risolto il problema oggi. Che sollievo, si è rivelato ancora più semplice del previsto! Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, totalmente diverso dalla mia ultima esperienza. Hanno diagnosticato subito il problema, solo una batteria difettosa del portachiavi e un piccolo problema di programmazione. Hanno risolto il problema in circa un'ora e mi è costato solo 50 dollari. Ora tutte quelle spaventose spie non ci sono più e l'accesso senza chiave funziona di nuovo perfettamente. È buffo come a volte ci aspettiamo il peggio, vero? Mi immaginavo un grosso guasto all'impianto elettrico, ma no, era solo una batteria in esaurimento a causare tutto quel dramma. Il meccanico mi ha anche mostrato come controllare da solo il livello della batteria del portachiavi per un futuro riferimento. Apprezzo molto il vostro aiuto nell'indicarmi la giusta direzione. L'auto funziona come nuova e finalmente ho trovato un meccanico di cui mi posso fidare. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha sicuramente aiutato a fare la scelta giusta!
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alinadavis1
Ciao! In realtà ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2017 il mese scorso. I sintomi erano esattamente come i tuoi, l'accesso senza chiave non funzionava e ricevevo quegli fastidiosi avvisi sul cruscotto. All'inizio, ho pensato che fosse solo la batteria del portachiavi, ma si è rivelato più complesso. La scheda del circuito interno della chiave aveva sviluppato un guasto e il sistema di sicurezza dell'auto non riconosceva correttamente il chip del transponder. Ho dovuto far riprogrammare e sostituire completamente la chiave in un'officina specializzata. La riparazione non consisteva solo nel cambiare le batterie, dovevano sincronizzare la nuova chiave con il sistema informatico dell'auto e cancellare tutti i codici di errore. Ci è voluto circa mezza giornata per risolvere il problema, ma da allora funziona perfettamente. In base a ciò che descrivi, ti suggerirei di farla controllare da un concessionario certificato o da un'officina BMW specializzata. Questi sistemi di sicurezza sono piuttosto sofisticati e, sebbene potrebbe essere solo una batteria, quei sintomi spesso indicano qualcosa nell'elettronica della chiave o nel modulo di sicurezza dell'auto.
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