100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

leonswift1

Guasto al portachiavi della Q5: Batteria o malfunzionamento del sistema

Il mio Q5 (2017, benzina, 74k km) ha smesso di funzionare correttamente. Non sblocca l'auto e sul cruscotto appare un avviso di batteria scarica. Ho provato entrambe le chiavi con lo stesso risultato. Il sistema mostra qualche codice di errore ma il meccanico mi ha fatto un preventivo ridicolo per la sola diagnosi. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili alle chiavi elettroniche? Vorrei sapere se si tratta di una semplice sostituzione della batteria o di qualcosa di più grosso prima di spendere soldi in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

robertfuchs2

L'avviso di batteria scarica per i portachiavi spesso indica una soluzione semplice. Quando la mia Audi A4 2.0T del 2014 ha manifestato sintomi simili, entrambi i portachiavi hanno smesso di funzionare contemporaneamente. Il cruscotto ha visualizzato l'avviso di batteria del portachiavi e lo sblocco a distanza è diventato incoerente. Sebbene un guasto al doppio portachiavi possa sembrare preoccupante, in realtà si tratta di un problema comune. Le batterie del portachiavi durano in genere 3-4 anni e spesso si guastano nello stesso periodo, poiché probabilmente sono state sostituite insieme durante la manutenzione precedente. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire le batterie standard CR2032 in entrambi i portachiavi. Tuttavia, se le nuove batterie non risolvono il problema, il problema potrebbe riguardare il modulo di ricezione del portachiavi o l'antenna. Questi componenti elettronici si guastano raramente, ma richiedono un'attrezzatura diagnostica professionale per essere verificati. Un test rapido: provare a tenere il portachiavi fisico direttamente contro il piantone dello sterzo mentre si avvia l'auto. Se il funzionamento a distanza è migliore di quello normale, è probabile che si tratti di una batteria scarica piuttosto che di un malfunzionamento del sistema. Per una diagnosi corretta, il veicolo necessita di un'apparecchiatura di scansione professionale per leggere i codici di errore esatti, ma iniziate con batterie fresche prima di procedere a una diagnostica elettronica più complessa.

(Tradotto da Inglese)

leonswift1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mese scorso ho avuto questo stesso problema con la mia Q5. Le nuove batterie del portachiavi hanno risolto il problema e l'avviso di bassa tensione è scomparso subito. Da quando ho sostituito le batterie, il sistema di chiavi automatiche funziona perfettamente, sia per lo sblocco che per l'avviamento. Sono bastate delle batterie CR2032 nuove per entrambi i portachiavi. Hai fatto riparare la tua? Sarebbe utile sapere il costo della riparazione se l'hai effettuata. Sono anche curioso di sapere se sono comparsi altri problemi elettronici dopo aver risolto il problema del portachiavi.

(Tradotto da Inglese)

robertfuchs2

Grazie per l'aggiornamento sulla tua Q5. Ho avuto la stessa identica risoluzione, ho risolto il problema del portachiavi morto in officina la scorsa settimana. L'avviso di batteria scarica è scomparso subito dopo la sostituzione delle batterie. Il costo totale è stato di 37 euro per entrambi i portachiavi, compresa l'installazione e la riprogrammazione della chiave. Dalla sostituzione delle batterie non sono emersi altri problemi elettronici. Entrambi i portachiavi funzionano perfettamente per lo sblocco e l'avviamento. Il sistema di chiavi dell'auto è stato completamente affidabile con le batterie nuove installate. Gli avvisi di bassa tensione erano sicuramente dovuti a batterie scariche, proprio come nel vostro caso. Quando le batterie delle chiavi dell'auto si scaricano troppo, questi avvisi sono di solito il primo segnale prima del guasto completo. È molto meglio affrontare il problema in anticipo piuttosto che rischiare di ritrovarsi con un portachiavi completamente morto.

(Tradotto da Inglese)

leonswift1 (Autore)

Dopo aver rimandato per settimane, ieri sono finalmente riuscito a ripararlo. L'officina mi ha fatto pagare 42 euro in totale, batteria più manodopera. Molto meglio dei 200 euro per la diagnostica che mi aveva proposto un altro posto. Il sistema di chiavi elettroniche ora funziona perfettamente. Entrambe le chiavi sbloccano di nuovo l'auto senza problemi e l'avviso di batteria scarica è scomparso dal cruscotto non appena sono state sostituite le batterie. Il meccanico ha detto che le batterie CR2032 devono essere sostituite ogni 3-4 anni, quindi ho preso nota di controllarle di nuovo nel 2027. Durante la riparazione non sono emersi altri problemi. L'auto si avvia subito e tutte le funzioni del portachiavi funzionano come nuove. Sono decisamente contento di aver controllato prima qui invece di pagare una costosa diagnostica. A volte la soluzione più semplice è quella giusta.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: