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thomasmoon59

Guasto al riscaldatore ausiliario della RS3: Modalità di parcheggio non funzionante

Ho problemi con il sistema di riscaldamento ausiliario della mia RS3 del 2016. Il riscaldatore di parcheggio non si attiva e genera un codice di errore. Il motore di soffiaggio sembra a posto e il sistema di riscaldamento funziona normalmente durante la guida, ma non riesco a far funzionare il riscaldamento ausiliario. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema specifico? Sto cercando indicazioni sulle possibili soluzioni e su cosa aspettarmi dall'officina. Non sono sicuro che si tratti di un problema al sensore di temperatura o di qualcosa di più serio al nucleo del riscaldatore. Quali passaggi diagnostici o riparazioni sono stati necessari nel vostro caso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il guasto del riscaldatore ausiliario della RS3 del 2016 in modalità parcheggio è stato ricondotto a una candela di preriscaldamento difettosa, come indicato dal codice di errore P0597. Il riscaldatore funzionava durante la guida ma non si attivava in modalità parcheggio, accompagnato da un rumore di clic. La soluzione ha previsto una scansione diagnostica, la sostituzione della candela di preriscaldamento e il ripristino del sistema, risolvendo il problema e ripristinando la normale funzione del riscaldatore. Si consiglia di effettuare regolarmente la manutenzione e di cambiare il liquido di raffreddamento per prevenire futuri guasti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrieldavis1

Avendo una certa esperienza di lavoro sulle Audi, lo scorso inverno ho riscontrato un problema simile con la mia S3 del 2014. Il sistema di controllo del calore ha mostrato sintomi simili, funzionando bene durante la guida, ma il sistema di riscaldamento ausiliario si è completamente guastato. Inizialmente ho pensato che si trattasse del sistema di ventilazione, ma dopo averla fatta controllare presso la mia officina abituale si è scoperto che si trattava di una candeletta difettosa nel riscaldatore ausiliario. La diagnostica del sistema di riscaldamento ha indicato direttamente questo componente. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, smontaggio del riscaldatore ausiliario, sostituzione della candeletta, reset del sistema e test Il costo totale è stato di 440 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'intero processo è durato circa 4 ore. Per un consiglio più specifico sulla tua RS3, potresti condividere: chilometraggio attuale, eventuali spie luminose, il codice di errore esatto visualizzato, se si notano perdite di liquido refrigerante, se si sente qualche suono insolito quando si cerca di attivare il riscaldatore di parcheggio Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe essere qualcosa di diverso nella configurazione del riscaldamento ausiliario.

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thomasmoon59 (community.author)

Grazie per aver condiviso queste informazioni dettagliate sulla riparazione della candeletta. La mia RS3 ha 155186 km e ha fatto il regolare tagliando il mese scorso. Dopo aver controllato più da vicino, vedo il codice di errore P0597 sul cruscotto. Nessuna spia, a parte l'errore del riscaldatore ausiliario. Il livello del liquido di raffreddamento è normale e non ci sono perdite visibili intorno al sensore di temperatura o ai componenti del riscaldatore. Quando si cerca di attivare il riscaldatore di parcheggio, si sente un leggero clic ma non succede nient'altro. Pensate che il costo della riparazione sia simile per questo modello? I sintomi del riscaldatore ausiliario sono identici a quelli da lei descritti.

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gabrieldavis1

In base alla sua descrizione e al codice di errore P0597, la situazione è molto simile a quella che ho riscontrato io. Il rumore di scatto senza attivazione è un classico sintomo di una candeletta difettosa nel sistema di riscaldamento ausiliario, proprio come nel mio caso. Per la RS3, i costi di riparazione possono essere leggermente superiori a quelli che ho pagato per la mia S3. Il riscaldatore ausiliario è posizionato in modo diverso e richiede più tempo di manodopera per accedervi. Alla fine ho pagato circa 520 euro per la riparazione completa al mio secondo problema. Ho imparato alcune cose dalla mia esperienza: Il riscaldatore dell'auto funziona normalmente durante la guida ma si guasta in fase di parcheggio è un indicatore chiave, Il cambio regolare del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire il guasto prematuro della candeletta, Le letture del sensore di temperatura devono essere verificate durante la riparazione, Il test del motore di soffiaggio è essenziale per escludere altri problemi L'officina dovrà eseguire una diagnostica completa per confermare, ma con quei sintomi e quel codice di errore, scommetterei sul fatto che la candeletta è il colpevole. La riparazione richiede in genere 4-5 ore a causa dello stretto posizionamento del nucleo del riscaldatore nella RS3.

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thomasmoon59 (community.author)

Grazie per il contributo. Volevo solo fare una precisazione: oggi ho portato l'auto in officina e avevi ragione sulla diagnosi della candeletta. Il test del sistema di controllo del clima ha confermato che il guasto al riscaldatore ausiliario era effettivamente causato da una candeletta difettosa. Il costo finale della riparazione è stato di 495 euro, un risultato migliore di quanto mi aspettassi vista la manodopera necessaria. Ora il sistema di riscaldamento funziona di nuovo perfettamente, compresa la funzione di riscaldamento del parcheggio. Le letture del sensore di temperatura sono tutte normali e il riscaldatore ausiliario si attiva senza alcuno scatto o codice di errore. Apprezzo molto i consigli dettagliati su questo problema. Continuerò sicuramente a fare la manutenzione regolare per evitare, si spera, un altro guasto alla candeletta in futuro. L'intero processo di riparazione ha richiesto circa 4,5 ore, proprio come previsto.

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