moritzblitz33
Guasto al sensore dell'albero a camme, motore in blocco Skoda Kamiq
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Skoda Kamiq presentava problemi di spegnimento e riduzione di potenza, con la spia del motore di controllo accesa che indicava un guasto al sensore dell'albero a camme. Il problema era sospettato essere dovuto a un sensore difettoso o a un cattivo collegamento. Dopo l'ispezione, è stato identificato e risolto un collegamento lasco nel cablaggio, ripristinando le prestazioni del veicolo senza dover sostituire il sensore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
moritzblitz33 (community.author)
Aspetta, intendi dire che il filo stesso potrebbe essere tutto il problema? Un multimetro? Onestamente, questo mi sembra un po' troppo complicato. Come dovrei controllare questo "segnale" di cui parli? E dove esattamente dovrei cercare questi fili difettosi?
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jonasberger8
Data la tua apprensione nei confronti della diagnostica elettrica, considera la possibilità di rivolgerti a un professionista. Tuttavia, la potenza del motore ridotta e il codice di errore memorizzato suggeriscono un segnale di fasatura dell'albero a camme compromesso. Il cavo o il connettore difettoso possono essere testati in officina. Sebbene non possa confermare definitivamente il guasto del sensore senza un'ispezione approfondita, consultare un tecnico qualificato sembra prudente per evitare ulteriori complicazioni o potenziali danni al motore. L'errore è effettivamente collegato a un malfunzionamento del sensore automobilistico. Questo può manifestarsi come un'intermittente spegnimento del motore.
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moritzblitz33 (community.author)
Hai ragione! Ho controllato il cavo e la spina come hai detto. Si è rivelato un collegamento allentato. L'ho pulito, stretto, e boom – la Kamiq fa le fusa di nuovo. 95€ risparmiati, e un grazie enorme per avermi indicato la strada giusta!
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KAMIQ
jonasberger8
Riconoscendo i sintomi della tua Skoda Kamiq, deduco che il sensore dell'albero a camme difettoso potrebbe effettivamente essere la causa. Prima di consigliare la sostituzione del sensore, esaminare meticolosamente l'integrità dei cablaggi e dei connettori associati. Verificare la presenza di corrosione, danni o terminazioni allentate. Verificare il segnale del sensore con un multimetro, se si è competenti, per accertare un output irregolare. Il sensore dell'albero motore è stato controllato ed è funzionante?
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