100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

moritzblitz33

Guasto al sensore dell'albero a camme, motore in blocco Skoda Kamiq

Giorno! La mia Skoda Kamiq con motore a benzina sta dando problemi. È un modello del 2020. Il motore continua a spegnersi. Sembra aver perso metà della potenza, soprattutto in salita. Si è accesa la spia del motore, quindi ho collegato un lettore e mostra un guasto al sensore dell'albero a camme. È davvero il sensore, o potrebbe essere qualcos'altro? Ho la sensazione che potrebbe essere solo un cattivo contatto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Skoda Kamiq presentava problemi di spegnimento e riduzione di potenza, con la spia del motore di controllo accesa che indicava un guasto al sensore dell'albero a camme. Il problema era sospettato essere dovuto a un sensore difettoso o a un cattivo collegamento. Dopo l'ispezione, è stato identificato e risolto un collegamento lasco nel cablaggio, ripristinando le prestazioni del veicolo senza dover sostituire il sensore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonasberger8

Riconoscendo i sintomi della tua Skoda Kamiq, deduco che il sensore dell'albero a camme difettoso potrebbe effettivamente essere la causa. Prima di consigliare la sostituzione del sensore, esaminare meticolosamente l'integrità dei cablaggi e dei connettori associati. Verificare la presenza di corrosione, danni o terminazioni allentate. Verificare il segnale del sensore con un multimetro, se si è competenti, per accertare un output irregolare. Il sensore dell'albero motore è stato controllato ed è funzionante?

(community_translated_from_language)

moritzblitz33 (community.author)

Aspetta, intendi dire che il filo stesso potrebbe essere tutto il problema? Un multimetro? Onestamente, questo mi sembra un po' troppo complicato. Come dovrei controllare questo "segnale" di cui parli? E dove esattamente dovrei cercare questi fili difettosi?

(community_translated_from_language)

jonasberger8

Data la tua apprensione nei confronti della diagnostica elettrica, considera la possibilità di rivolgerti a un professionista. Tuttavia, la potenza del motore ridotta e il codice di errore memorizzato suggeriscono un segnale di fasatura dell'albero a camme compromesso. Il cavo o il connettore difettoso possono essere testati in officina. Sebbene non possa confermare definitivamente il guasto del sensore senza un'ispezione approfondita, consultare un tecnico qualificato sembra prudente per evitare ulteriori complicazioni o potenziali danni al motore. L'errore è effettivamente collegato a un malfunzionamento del sensore automobilistico. Questo può manifestarsi come un'intermittente spegnimento del motore.

(community_translated_from_language)

moritzblitz33 (community.author)

Hai ragione! Ho controllato il cavo e la spina come hai detto. Si è rivelato un collegamento allentato. L'ho pulito, stretto, e boom – la Kamiq fa le fusa di nuovo. 95€ risparmiati, e un grazie enorme per avermi indicato la strada giusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ