tobiasloewe7
Guasto al sensore di luce e pioggia della BMW X4, più sistemi inattivi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
tobiasloewe7 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io. Sono davvero curioso: ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, da quando l'hanno riparato funziona tutto senza problemi o hai notato qualche altro problema? Sto pensando che forse dovrò fare un passo indietro e andare dal concessionario, anche se il costo potenziale non mi entusiasma. La tua opinione è comunque molto utile, almeno ho un'idea più precisa di cosa potrei avere a che fare.
(Tradotto da Inglese)
tobias_mystic74
Ciao! Sono felice di aggiornarti. L'ho sistemato dal concessionario e indovina un po', era esattamente quello che sospettavo con quelle fastidiose bolle sotto il cuscinetto in gel. Il tutto mi è costato 62 €, che onestamente non è stato così male come mi aspettavo! La parte migliore? Tutto ha funzionato a meraviglia da quando l'ho riparato. Il sensore pioggia ora è perfetto, rileva anche la pioggerellina più leggera e i fari automatici si accendono di nuovo perfettamente. Anche l'oscuramento del cruscotto è tornato alla normalità. Che sollievo! Fidati, capisco che ci si preoccupi dei costi del concessionario, lo ero anch'io. Ma per questi difficili problemi con i sensori, vale la pena lasciare che se ne occupino i professionisti. Hanno tutti gli strumenti diagnostici giusti e sanno esattamente cosa stanno facendo con questi sistemi. Volevo solo dire che non ho avuto un singolo problema da quando l'ho riparato. Nessun problema strano, nessun codice di errore, niente. È come avere di nuovo un'auto nuova! Fammi sapere se finisci per andare dal concessionario. Mi piacerebbe sapere se trovano lo stesso problema con la tua.
(Tradotto da Inglese)
tobiasloewe7 (Autore)
Grazie a tutti per l'aiuto, soprattutto per la dettagliata ripartizione dei costi! Sono appena tornato dal concessionario e volevo chiudere il cerchio. Non ci crederete, si è scoperto che il mio problema era diverso ma ugualmente strano. Avevo un modulo di controllo difettoso che causava tutti i problemi ai sensori. La riparazione è stata più costosa di quanto sperassi (circa 300), ma almeno ora funziona tutto perfettamente. I fari automatici entrano in funzione esattamente quando dovrebbero e il sensore pioggia è perfettamente funzionante. La parte più divertente è stata osservare la faccia del tecnico quando ha collegato per la prima volta lo strumento di diagnostica. Ha fissato lo schermo per un minuto, si è grattato la testa e ha detto: "Beh, interessante!". A quanto pare, questi modelli più recenti possono presentare alcune strane combinazioni di problemi. Sono davvero contento di aver ascoltato il consiglio di andare dal concessionario. Il mio meccanico abituale probabilmente sarebbe rimasto perplesso. Grazie ancora per avermi aiutato a prendere la decisione giusta!
(Tradotto da Inglese)
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tobias_mystic74
Ciao! Il mese scorso ho riscontrato un problema simile con la mia BMW X3 del 2020. I sintomi erano quasi identici, sensore pioggia, luci automatiche e oscuramento si sono spenti tutti contemporaneamente. Dalla mia esperienza in officina, si è scoperto che il cuscinetto in gel sotto il sensore del parabrezza si stava deteriorando, causando la formazione di bolle. Ciò ha influenzato la capacità del sensore di rilevare correttamente pioggia e luce. Le bolle erano appena visibili ma hanno causato gravi danni all'elettronica. La soluzione ha richiesto la sostituzione dell'intera unità sensore e la ricalibrazione del sistema. Non è stato solo un semplice scambio di sensore, hanno dovuto riprogrammare il modulo per comunicare correttamente con il sistema informatico dell'auto. È stato sicuramente un lavoro serio che ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate. Se riscontri gli stessi sintomi, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un concessionario certificato piuttosto che da un normale meccanico. Questi sistemi di sensori sono piuttosto complessi e necessitano di strumenti diagnostici specifici per BMW per essere riparati correttamente. È meglio farlo risolvere correttamente la prima volta. Sembra che tu possa avere lo stesso problema, soprattutto dato il codice di errore. Il fatto che tutte e tre le funzioni falliscano contemporaneamente è un classico segno di questo problema.
(Tradotto da Inglese)