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paul_berger75

Guasto al servosterzo Mobilio

Ho un problema strano con la mia Honda Mobilio diesel del 2018. Ha circa 50.000 km. Ultimamente, il volante vibra e la maneggevolezza è spugnosa. Il cruscotto ha anche segnalato un errore. Ora sembra che il servosterzo stia cedendo, poiché serve molta più forza per sterzare. Ho controllato online e alcune persone hanno menzionato che potrebbe essere un cavo o una spina allentati. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Mobilio diesel del 2018 con 50.000 km ha avuto problemi al servosterzo, tra cui vibrazioni del volante, guida spugnosa e maggiore sforzo di sterzata, accompagnati da un errore sul cruscotto. Tra le possibili cause discusse c'erano un cavo o una spina allentati, un basso livello di liquido idraulico o un problema elettrico come un fusibile bruciato. Il problema è stato infine individuato in un cavo difettoso dell'unità di servosterzo, che è stato riparato in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

manfred_koehler1

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Lo sterzo sembrava davvero strano, specialmente a basse velocità. Hai controllato il livello del liquido idraulico? Se è basso, potrebbe sicuramente causare problemi. Oppure, dato che la tua è del 2018, ha lo sterzo elettrico? Forse un fusibile?

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paul_berger75 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ho controllato il liquido idraulico e sembra essere al livello giusto. Ha lo sterzo elettrico, quindi controllerò i fusibili. Ma è normale che l'errore venga memorizzato?

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manfred_koehler1

Sì, l'errore memorizzato indica decisamente qualcosa di elettrico. Con la mia Astra, l'errore è stato memorizzato anche. Direi di controllare i fusibili, ma onestamente, quei sintomi più l'errore sono un buon motivo per farlo controllare da un'officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa a lungo termine.

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paul_berger75 (community.author)

Ok, grazie mille per il consiglio! Ho controllato i fusibili e sembravano a posto, quindi l'ho portato in officina. Si è scoperto che un cavo del servosterzo era effettivamente difettoso, proprio come sospettavo. La riparazione mi è costata 95€, sono così felice che sia risolto!

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