Guasto al sistema antifurto della RS4: Sintomi e soluzioni

Ho riscontrato un problema molto simile con la mia RS5 del 2018, che condivide molti componenti di sicurezza con il vostro modello. Ho qualche esperienza di lavoro con l'elettronica delle auto, anche se principalmente di manutenzione di base. I problemi dell'antifurto e dell'immobilizzatore possono essere difficili da diagnosticare, ma nel mio caso si è rivelata una soluzione relativamente semplice. L'allarme di sicurezza era stato codificato in modo errato dopo un aggiornamento del software di routine. Il modulo di controllo dell'allarme doveva essere riprogrammato per comunicare correttamente con la chiusura centralizzata. L'officina ha riscontrato che il sistema di allarme era impostato su una configurazione di base, che disattivava il feedback ottico quando si bloccava l'auto. La riparazione ha comportato la ricodifica dell'unità di controllo dell'allarme per ripristinare la configurazione corretta. Il costo totale è stato di 45 euro per il lavoro di diagnostica e programmazione. Per meglio rispondere al suo caso specifico, potrebbe dirci se Le serrature delle porte funzionano ancora normalmente? Il portachiavi attiva ancora le spie quando si blocca/sblocca? Sono stati effettuati di recente aggiornamenti del software o sostituzioni della batteria? Ci sono altri problemi elettrici che si verificano contemporaneamente? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcosa di diverso con i componenti dell'allarme dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Il mese scorso ho fatto il tagliando dei 11188 KM e volevo aggiornarvi su questo problema. Dopo aver controllato con uno strumento diagnostico, è emerso che il modulo di controllo dell'allarme riceveva segnali errati da un sensore della porta difettoso. L'allarme di sicurezza si attivava all'improvviso anche quando la portiera era chiusa correttamente. Il sistema antifurto mostrava diversi codici di errore relativi al collegamento del lato conducente. Il costo della riparazione è stato di 320 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Hanno sostituito il sensore della porta e ricalibrato l'intero sistema di allarme. Ora tutte le funzioni di sicurezza funzionano di nuovo perfettamente. Per altri che si trovano ad affrontare problemi simili, vale la pena di verificare se il colpevole è il sensore della porta prima di ipotizzare un problema più complesso con l'immobilizzatore o l'unità di allarme principale.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di sapere che hai risolto il problema. Il problema del sensore della portiera corrisponde a quanto segnalato da molti altri proprietari di RS4 in casi simili. Mentre la mia soluzione era solo un problema di codifica, i falsi allarmi che avete riscontrato a causa di sensori difettosi sono un punto debole noto di questi modelli. L'approccio diagnostico adottato dall'officina è stato azzeccato. I guasti ai sensori delle portiere spesso si mascherano come malfunzionamenti generali del sistema antifurto, inducendo molti a ipotizzare gli scenari peggiori con il modulo di controllo dell'allarme principale. Il costo della riparazione di 320 euro sembra ragionevole, visto che hanno dovuto sostituire l'hardware e ricalibrare il sistema di allarme. I punti di attivazione dell'allarme dell'auto sono piuttosto sensibili per progettazione, quindi quando i sensori iniziano a guastarsi, tendono a causare questo tipo di guasti a cascata nel sistema di sicurezza. Per chiunque abbia riscontrato problemi simili ai sensori dell'allarme, vale la pena di notare che i falsi allarmi combinati con i codici di errore spesso indicano problemi ai sensori piuttosto che un guasto completo al sistema antifurto. Ha notato altre anomalie elettriche dopo la riparazione? I sensori delle porte a volte possono indicare i primi segni di usura del cablaggio, anche se questo è meno comune sui modelli più recenti come il nostro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione del sensore della porta. Il problema del falso allarme è stato sicuramente snervante, ma 320 euro mi sembrano giusti per risolvere i problemi del sistema antifurto. Il processo diagnostico dell'officina ha permesso di evitare di sostituire inutilmente componenti di controllo dell'allarme più costosi. La vostra esperienza corrisponde a quanto ho trovato online: i sensori delle portiere difettosi sono un fattore comune di malfunzionamento dell'allarme di sicurezza in questi modelli. È stato molto utile sapere che l'immobilizzatore e il modulo di allarme principale erano a posto, solo il sensore causava quei codici di errore. L'officina ha fatto un lavoro accurato sostituendo il sensore e ricalibrando il sistema di allarme. L'aver risolto il problema durante il normale servizio di assistenza ha funzionato bene. Non ci sono più falsi allarmi insoliti e questo è un grande sollievo. Un consiglio per gli altri: quando il sensore dell'allarme inizia a fare i capricci, fatelo controllare subito. Quello che sembra un grave guasto al sistema antifurto potrebbe essere una semplice sostituzione del sensore. Sono contento di aver chiesto qui prima di pensare al peggio riguardo al modulo di controllo dell'allarme.

(Tradotto da Inglese)