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jenniferlehmann1

Guasto al sistema delle chiavi Audi: Allarme batteria o problema più grave

La mia Audi A3 2018 ha improvvisamente smesso di rispondere alla chiave elettronica. Il sistema di accesso senza chiave si blocca completamente e l'auto mostra un avviso di batteria scarica. Ora devo sbloccare le porte manualmente. Ho anche notato che sono stati memorizzati alcuni codici di errore. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il sistema a chiave elettronica? Qual è stato il problema effettivo nel vostro caso e quanto è costata la riparazione in officina? Sto cercando una guida prima di portarla in assistenza. Sono particolarmente interessato a sapere se la sostituzione della batteria della chiave ha risolto il problema o se c'erano altri problemi di fondo con l'elettronica dell'auto o con i sistemi a bassa tensione che richiedevano attenzione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gerhard_williams1

Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 del 2016. Avendo una certa esperienza nella manutenzione di base delle auto, posso condividere ciò che ha funzionato per me. Il portachiavi ha iniziato a comportarsi in modo strano, con uno sblocco inconsistente delle porte. Poi l'auto ha visualizzato l'avviso di batteria scarica. Dopo qualche giorno, l'accesso senza chiave si è interrotto completamente. La soluzione è stata semplice: è bastata una nuova batteria per il portachiavi. L'officina ha controllato l'intero sistema per verificare che non ci fossero altri problemi con l'elettronica dell'auto. Il costo totale è stato di 37 euro, compresa la diagnostica e l'installazione della nuova batteria. Alcuni consigli tratti dalla mia esperienza: Le batterie delle chiavi scariche possono innescare vari codici di errore, I test dell'officina hanno confermato che non c'erano altri problemi di bassa tensione, La nuova batteria ha ripristinato completamente tutte le funzioni delle chiavi, Controlli regolari della batteria del portachiavi prevengono guasti improvvisi Potresti condividere: Quando ha notato per la prima volta i messaggi di avvertimento? La chiave fisica funziona ancora normalmente? Ha notato altri problemi elettrici? Avete recentemente sperimentato temperature estreme? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro caso è simile al mio o se ci sono altri fattori da considerare.

(Tradotto da Inglese)

jenniferlehmann1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. Il mio veicolo ha 174740 km e l'ultimo tagliando è stato fatto 2 mesi fa. I messaggi di avvertimento hanno iniziato a comparire proprio questa settimana. La chiave fisica funziona bene per lo sblocco manuale, ma le funzioni della chiave elettronica si sono completamente fermate. Il portachiavi non risponde affatto, anche se tenuto molto vicino alla maniglia della porta. In base al vostro feedback, proverò a sostituire prima la batteria della chiave, poiché è la soluzione più economica. È bello sapere che ha risolto un problema simile nel tuo caso senza richiedere riparazioni più estese. Finora non ho notato altri problemi elettrici e il tempo è stato normale. Aggiornerò la discussione dopo aver controllato la batteria.

(Tradotto da Inglese)

gerhard_williams1

Grazie per l'aggiornamento. Dato che abbiamo veicoli quasi identici, vorrei aggiungere alcuni dettagli basati su ciò che ha funzionato per me in questa esatta situazione. Quando la batteria del mio portachiavi si è scaricata, ho riscontrato anch'io la perdita completa delle funzioni elettroniche, anche tenendolo contro la maniglia della porta. La totale assenza di risposta corrisponde perfettamente ai vostri sintomi. Alcuni punti chiave della mia esperienza di sostituzione della batteria: Ho utilizzato una batteria CR2032 per il telecomando, il costo della batteria della chiave è stato di circa 5 euro, non è stata necessaria alcuna riprogrammazione dopo la sostituzione della batteria, la piena funzionalità è tornata immediatamente Un dettaglio importante che ho dimenticato di menzionare nella mia prima risposta: se si sostituisce la batteria della chiave da soli, assicurarsi di annotare attentamente l'orientamento della batteria. Un'installazione errata può innescare nuovi codici di errore. Il mio telecomando ha un piccolo simbolo + che indica la posizione corretta. Il fatto che la lama della chiave manuale funzioni normalmente e che non vi siano altri problemi elettrici suggerisce fortemente che si tratti di un problema alla batteria della chiave, esattamente come nel mio caso. Dal momento che la sua auto è stata sottoposta a manutenzione con interventi recenti, altre cause sono meno probabili. Teneteci informati dopo la sostituzione della batteria. I codici di errore dovrebbero annullarsi automaticamente una volta che la nuova batteria del telecomando funziona correttamente.

(Tradotto da Inglese)

jenniferlehmann1 (Autore)

In base alla tua ultima risposta, posso essere certo di sapere che probabilmente si tratta solo di un problema di batteria della chiave. I sintomi corrispondono esattamente: perdita completa delle funzioni elettroniche anche quando il telecomando è vicino alla porta, mentre la lama della chiave fisica funziona bene per l'ingresso manuale. Apprezzo i dettagli specifici sulla batteria CR2032 e i suggerimenti per l'installazione. Mi assicurerò di controllare attentamente l'orientamento quando sostituirò la batteria del telecomando per evitare di creare nuovi problemi. È bello sapere che la chiave elettronica dovrebbe funzionare subito senza bisogno di una complessa riprogrammazione. Il costo totale della riparazione di 5 euro per una nuova batteria della chiave sembra molto meglio di quello che temevo di pagare per potenziali riparazioni del sistema elettronico. Dato che la mia auto è stata appena revisionata e non presenta altri problemi elettrici, questa semplice riparazione è la soluzione più sensata come primo passo. Domani sostituirò la batteria e aggiornerò questo thread con i risultati. Grazie per avermi aiutato a diagnosticare quello che sembra essere un semplice problema di batteria scarica piuttosto che un più serio problema di bassa tensione con l'auto stessa.

(Tradotto da Inglese)

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