Guasto al sistema di lavaggio della BMW i4: cause e soluzioni

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2019 (possiedo anche una i3). Mi è successa esattamente la stessa cosa, spia di avvertimento e nessuna risposta dal sistema di lavaggio. Ho controllato il livello del liquido, ma non era quello il problema, anche se l'avviso persisteva. Si è scoperto che il sensore del livello del liquido stava facendo i capricci. La mia officina ha pulito i contatti del sensore e lo ha ricalibrato. Un lavoro veloce di 30 minuti, mi è costato 25 euro. Da allora tutto funziona perfettamente. Potresti condividere esattamente quale messaggio di errore stai ricevendo? Inoltre, quando hai riempito il liquido lavavetri, hai notato odori insoliti o perdite intorno al serbatoio? Queste informazioni ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema con il sensore che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per averlo condiviso! Sì, ho percorso 22474 km con la mia i4 dall'ultimo tagliando e temevo che si trattasse di qualcosa di grave. Ho notato anche io la stessa cosa, nessuna perdita o odore strano intorno al serbatoio. Lo stesso avviso persiste nonostante il rabbocco del liquido. Il tuo intervento sul sensore sembra promettente e molto meno costoso di quanto temessi. Hai dovuto prenotare un appuntamento specifico per questo problema o se ne sono occupati durante il normale servizio di assistenza? Spero proprio che si tratti solo dei contatti del sensore come nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato a tranquillizzarti un po'. In realtà, nel mio caso, ho notato il problema circa 2 mesi prima del tagliando programmato (all'epoca avevo circa 24000 km), ma ho deciso di farlo controllare subito perché guido parecchio in autostrada e faccio molto affidamento sulle mie rondelle. Ho semplicemente chiamato l'officina e spiegato i sintomi, mi hanno montato il giorno dopo perché è stata una soluzione rapida. Onestamente, consiglierei di farlo controllare prima piuttosto che dopo. Anche se era lo stesso problema del sensore che ho menzionato, non controllarlo potrebbe potenzialmente portare a più problemi. Anche la spia di avvertimento può essere piuttosto fastidiosa! Il tecnico mi ha mostrato i contatti del sensore dopo averli puliti, erano un po' corrosi, il che a quanto pare non è insolito in questi modelli. Dal momento che stai descrivendo sintomi identici e il tuo chilometraggio è simile, sono abbastanza sicuro che tu abbia a che fare con la stessa cosa. Solo un consiglio, quando la porti in officina, menziona che vorresti che controllassero anche la pompa, solo per essere sicuro. L'hanno fatto per me senza farmi pagare extra. Meglio far controllare tutto mentre ci sono!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Hai ragione a farla controllare presto, non voglio rischiare che si sviluppino problemi più grandi. Chiamerò l'officina domani mattina e vedrò se riescono a farmi entrare questa settimana. Apprezzo molto il consiglio di chiedere loro di controllare anche la pompa. È un tale sollievo sapere che è probabile che si tratti solo di un problema del sensore e non di qualcosa di importante con il sistema. Le somiglianze tra i nostri casi sono piuttosto sorprendenti, stessi sintomi, chilometraggio simile e quell'avviso persistente. Stavo iniziando a preoccuparmi di possibili danni al sistema di lavaggio, ma sentire la tua esperienza mi ha tranquillizzato. Aggiornerò il thread una volta che avrò risolto il problema. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)