Guasto al sistema di sedili elettrici della BMW X2, soluzione comune all'interno

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle BMW (un certo livello di esperienza). L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2018. I sedili elettrici si comportavano proprio come il tuo, nessuna risposta, posizioni salvate che non funzionavano correttamente. Inizialmente ho pensato che si trattasse dei motori dei sedili, ma ho scoperto che in realtà era un problema di batteria. La batteria principale era molto scarica e non riusciva a fornire energia sufficiente per il corretto funzionamento dei sistemi dei sedili. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno fatto una diagnosi completa. Hanno dovuto sostituire la batteria perché era praticamente andata. Il conto totale è stato di circa 290 euro, ma ha risolto tutti i problemi elettrici, compresi quelli dei sedili. Prima di poterti dare un consiglio più specifico, potresti condividere il tuo parere: Il problema si verifica in modo costante o intermittente? Hai altri problemi elettrici? Quanto è vecchia la batteria attuale? Tra l'altro, la X2 e la X1 condividono molti componenti elettrici, quindi la soluzione potrebbe essere simile.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, il mio problema è abbastanza ricorrente, si verifica ogni volta che accendo l'auto. Ho appena fatto il tagliando a 34991 km e non hanno menzionato alcun problema alla batteria, ma sto iniziando a chiedermi se potrebbe essere questa la causa. La cosa strana è che non vedo altri problemi elettrici, tutto il resto funziona bene, sono solo i sedili che sono capricciosi. La batteria è quella originale del 2020, quindi dovrebbe essere ancora a posto, ma forse vale la pena controllare. Immagino che dovrò farla diagnosticare correttamente per esserne sicuro. La tua batteria ha dato altri segnali di avvertimento prima che iniziassero i problemi ai sedili?

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Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sulla tua X2. Sai cosa è interessante, la mia situazione è iniziata esattamente nello stesso modo. All'inizio, i sedili erano l'unico problema ovvio e tutto il resto sembrava a posto. Ma a posteriori, c'erano alcuni segnali sottili che mi erano sfuggiti. A volte la mia auto impiegava un po' più di tempo per avviarsi, soprattutto nelle mattine fredde, ma era così insignificante che non ci ho fatto molto caso in quel momento. Anche se la tua batteria è solo del 2020, non lo escluderei. Queste moderne BMW consumano parecchia energia con tutta la loro elettronica e fattori come viaggi brevi, temperature estreme o un uso intensivo di accessori possono consumare le batterie più velocemente di quanto ci si aspetterebbe. La mia batteria aveva solo circa 3 anni quando ha iniziato a causare problemi. La natura costante del tuo problema corrisponde a ciò che ho sperimentato anch'io. Hai notato se la regolazione dei sedili funziona meglio dopo che l'auto è stata in funzione per alcuni minuti? Nel mio caso, una volta che l'alternatore aveva caricato il sistema per un po', a volte i sedili funzionavano meglio. Un test rapido che potresti provare, la prossima volta che sei in macchina, accendi l'accensione (senza avviare il motore) e prova a regolare i sedili. Se funzionano bene in questa modalità ma si comportano male dopo aver avviato il motore, potrebbe indicare più un problema di regolazione della tensione piuttosto che solo i sedili stessi. Ricorda però che questi sono sistemi piuttosto complessi, quindi vale la pena ottenere una diagnosi corretta. Non vorrei che sostituissi parti inutilmente!

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Grazie per tutte queste informazioni dettagliate! Mi hai dato un'ottima idea di cosa cercare ora. Ho appena provato il test di accensione che hai suggerito e, curiosamente, i sedili funzionano un po' meglio prima di avviare il motore. A pensarci bene, ultimamente ho notato che l'auto impiega un po' più di tempo ad avviarsi nelle mattine fredde, proprio come hai detto tu. Forse ero troppo concentrato sul problema dei sedili per collegare i punti. Probabilmente hai ragione quando dici che le BMW moderne sono affamate di potenza. Faccio molti tragitti brevi in città, quindi forse la batteria ha sofferto più di quanto pensassi. Penso che farò controllare la batteria prima di affrontare costose riparazioni del sistema di sedili. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha salvato da una potenziale riparazione sbagliata. Ti aggiornerò quando avrò risolto il problema!

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