Guasto al sistema di tergicristalli della BMW i5: I proprietari di veicoli elettrici devono saperlo

Ciao! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021. Nel mio caso, il problema di guasto del tergicristallo si è rivelato più di un semplice problema di relè. Il tecnico ha scoperto che il cablaggio del modulo di controllo del tergicristallo aveva i pin di collegamento corrosi, causando guasti intermittenti e codici di errore. Inizialmente ho pensato che fosse di lieve entità, ma la diagnosi ha rivelato che il modulo di controllo doveva essere sostituito insieme al cablaggio. Il problema non era troppo grave, ma lasciarlo irrisolto avrebbe potuto causare problemi più grandi, soprattutto in caso di maltempo. Hanno anche aggiornato il software di sistema come parte della riparazione. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata in officina. Dal momento che stai guidando una i5, ti consiglio vivamente di farla controllare da uno specialista certificato di veicoli elettrici che conosca i sistemi elettrici della BMW. Questi problemi non sono qualcosa che vuoi lasciare incustodito, soprattutto con l'arrivo dell'inverno. In bocca al lupo per la riparazione.

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Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema dei tergicristalli. È davvero utile, visto che sto affrontando un problema simile proprio in questi giorni. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi elettrici? Non voglio portarti sfortuna, voglio solo sapere cosa devo tenere d'occhio con la mia.

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Ciao di nuovo! Volevo solo fare un follow-up sui costi e l'esperienza della riparazione dei tergicristalli. In realtà, sono stato piuttosto fortunato rispetto alla mia situazione iniziale, si è scoperto che non era affatto così complesso come temevo. Il meccanico ha scoperto che era solo un relè dei tergicristalli difettoso con un cattivo collegamento del cavo. Il conto totale è stato di 95 € per riparare il collegamento della spina, che era molto meno di quanto mi aspettassi dopo la mia esperienza iniziale! Da quando l'ho riparato, tutto ha funzionato perfettamente, niente più problemi ai tergicristalli o codici di errore. È un tale sollievo, soprattutto perché ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio come l'intero modulo di controllo che ho menzionato prima. I tergicristalli ora rispondono perfettamente sia in modalità manuale che automatica e non ho notato altri problemi elettrici. Sono davvero contento di averlo fatto controllare quando l'ho fatto. A volte queste cose risultano più semplici di quanto ci aspettiamo! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Abbi cura di te!

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Grazie mille per l'aggiornamento! È davvero rassicurante sentirlo. Ho stretto i denti e ho portato la mia auto da un tecnico BMW certificato ieri. Non ci crederai, il mio problema era quasi identico! Una connessione allentata e un relè del tergicristallo leggermente corroso erano i colpevoli. Il tutto mi è costato circa 120 dollari, il che onestamente sembra un affare considerando quanto ero preoccupato. Il meccanico è stato super trasparente, mi ha mostrato il problema e l'ha risolto subito. Nessuna vendita aggiuntiva sospetta o sostituzione di parti non necessarie come nella mia ultima esperienza. Ora i tergicristalli funzionano perfettamente, li ho testati a fondo mentre tornavo a casa. È stato un vero sollievo aver risolto il problema senza spendere una fortuna! Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro nel farla controllare subito piuttosto che aspettare che peggiorasse. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto con questo!

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