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Guasto al sistema EPB del Ram: La spia di allarme indica un problema al sensore

Il freno di stazionamento elettronico ha smesso di funzionare completamente sul mio Dodge Ram diesel 2013 (64500 km). La spia del freno di stazionamento rimane accesa e il sistema emette un codice di errore. Il guasto ai freni sembra essere avvenuto all'improvviso senza problemi precedenti. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con la configurazione del sensore dei freni? Sto cercando un riscontro sui costi di riparazione e se si tratta di un'anomalia del sistema o di qualcosa di più serio prima di andare da un meccanico, visto che la mia ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

vivienphoenix50

Ho avuto lo stesso guasto al freno elettronico sul mio Dodge Ram 2500 diesel del 2016. La spia del freno di stazionamento rimaneva accesa e il sistema non rispondeva affatto. La diagnostica dei freni ha rivelato un guasto al motore del freno elettronico nella pinza posteriore. Si tratta di un problema piuttosto serio, poiché il freno di stazionamento non può essere inserito o rilasciato. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo pinza freno con il motore elettronico integrato. L'interruttore del freno e il cablaggio sono stati testati, ma non hanno mostrato alcun guasto. Il problema risiede specificamente nell'usura del motore dell'attuatore elettronico del freno, un noto punto debole di questi sistemi. Quando il motore si guasta, il freno di stazionamento si blocca, sia che sia inserito sia che sia rilasciato. Non si tratta di una semplice anomalia del sistema che può essere risolta con la riprogrammazione del modulo. I componenti elettronici del freno devono essere sostituiti fisicamente per ripristinare il funzionamento. La riparazione deve essere effettuata tempestivamente, poiché si perde la funzione di sicurezza del freno di stazionamento. È importante notare che se compare l'avviso di freno di stazionamento, evitare di innestarlo/disinnestarlo ripetutamente per non danneggiare ulteriormente il meccanismo del freno. Fatevi fare una diagnosi rapida da un'officina che abbia familiarità con i sistemi frenanti elettronici dei camion Ram.

(Tradotto da Inglese)

magdalenascholz1 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata sul guasto al motore del freno elettronico. In questo momento sto affrontando una situazione quasi identica sul mio Ram 2015. Il mio modulo di controllo dei freni sembra essere stato colpito e il freno di stazionamento è bloccato e disinserito. Ho intenzione di portarlo in officina la prossima settimana. Ricorda più o meno il costo totale della riparazione per il suo guasto ai freni? E il nuovo gruppo freno elettronico ha retto bene dopo la riparazione? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa aspettarmi in termini di costi e se devo prevedere eventuali problemi successivi.

(Tradotto da Inglese)

vivienphoenix50

Da quando il freno di stazionamento elettronico è stato riparato in officina, il sistema funziona perfettamente. La riparazione è durata circa 4 ore ed è costata 505 € per sostituire il motore del freno difettoso nel gruppo della pinza. Il meccanico ha confermato che il modulo di controllo dei freni era funzionante, il problema principale era il motore elettronico usurato. Il sistema del sensore del freno ora funziona perfettamente senza spie o codici di errore. Ripensandoci, è stata la scelta giusta per evitare ulteriori danni all'impianto frenante. Questi freni di stazionamento elettronici sono complessi, ma una volta riparati correttamente tendono a rimanere affidabili. Per stare tranquilli, durante la riparazione fate testare l'intero sistema di controllo dei freni per escludere altri potenziali problemi. L'investimento per riparare il guasto primario è valso la pena per ripristinare la funzione critica di sicurezza del freno di stazionamento.

(Tradotto da Inglese)

magdalenascholz1 (Autore)

Sono appena tornato dal meccanico dopo aver risolto il mio problema al freno elettronico. La riparazione totale è stata di 680 €, che comprendeva la sostituzione del motore del freno e del modulo di controllo. Più di quanto sperassi, ma almeno ora il freno di stazionamento funziona perfettamente. L'officina ha riscontrato che anche il cablaggio del sensore del freno era leggermente corroso e lo ha pulito durante la riparazione. L'intero lavoro ha richiesto circa 6 ore, poiché hanno dovuto eseguire una diagnostica completa del sistema per cancellare tutti i codici di errore dei freni. Il meccanico ha detto che l'uso continuato di un freno elettronico in avaria avrebbe potuto causare danni più gravi. Questa volta l'esperienza è stata molto migliore con un'officina specializzata in sistemi frenanti elettronici. Aggiornamento rapido su un giro di prova: niente più spie, il freno si innesta senza problemi e nessun problema di sistema. Questa volta mi sento decisamente più sicuro della riparazione rispetto alle mie precedenti esperienze in officina.

(Tradotto da Inglese)

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