100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

christophermueller3

Guasto al sistema tergicristallo della BMW iX3: problema comune al relè?

Ciao! Ho bisogno di consigli sulla mia BMW iX3 (elettrica) del 2021. I miei tergicristalli hanno smesso completamente di funzionare, sia la modalità manuale che quella automatica sono morte. Anche l'auto emette un codice di errore. Sono abbastanza sicuro che sia il relè dei tergicristalli, ma dopo un'esperienza poco chiara con il mio ultimo meccanico, sono indeciso su dove rivolgermi. Qualcuno ha avuto problemi simili con i tergicristalli sulla propria iX3? L'auto ha 192.349 km ed è stata affidabile fino ad ora. Apprezzerei molto le vostre esperienze e le officine di fiducia. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un BMW iX3 del 2021 che presenta un completo guasto del sistema tergicristallo, con entrambi i modi manuale e automatico non funzionanti e un codice di errore presente. Il sospetto iniziale è un relè tergicristallo difettoso, ma un altro utente condivide un'esperienza simile con un diverso modello BMW, dove il problema è stato ricondotto a un cablaggio del motore tergicristallo corroso. La soluzione ha comportato la sostituzione dei cavi danneggiati e la pulizia dei collegamenti, sottolineando la necessità di un meccanico esperto di sistemi elettrici BMW. Seguendo questo consiglio, il problema originale è stato risolto affrontando il problema del cablaggio, portando a tergicristalli completamente funzionanti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horstkoenig1

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i3s del 2018. I tergicristalli si sono completamente guastati durante il funzionamento e il codice di errore indicava un collegamento difettoso. Si è scoperto che il cablaggio del cavo del motore del tergicristallo si era corroso nel punto di connessione, causando guasti intermittenti prima di interrompersi completamente. La riparazione non è stata troppo complessa, ma ha richiesto un'attrezzatura diagnostica specifica per identificare correttamente il problema. Il tecnico ha dovuto rimuovere diversi componenti per accedere al gruppo tergicristallo e sostituire il cablaggio danneggiato. Anche il collegamento tra il modulo di controllo della carrozzeria e il motore del tergicristallo doveva essere pulito e risigillato. Sebbene non si tratti di un problema meccanico grave, è sicuramente qualcosa che richiede un'attenzione immediata per motivi di sicurezza. La mia auto aveva circa 170.000 km quando è successo. In base alla sua descrizione, sembra molto simile a quello che ho riscontrato io. Assicuratevi che chiunque si occupi del problema abbia esperienza con i sistemi elettrici BMW, in quanto questi collegamenti sono specifici per il modello e devono essere gestiti correttamente. Da allora il problema è stato risolto e non si sono più verificati problemi con i tergicristalli. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(community_translated_from_language)

christophermueller3 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono sollevato di sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questo. I miei sintomi sono esattamente come quelli che hai descritto, sembra proprio che potrebbe essere quel problema di cablaggio. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altre stranezze elettriche? Grazie davvero per il tuo aiuto!

(community_translated_from_language)

horstkoenig1

Ciao! Sono contento di essere stato d'aiuto e grazie per aver chiesto informazioni sul follow-up. In realtà ho appena ripreso la mia auto dal meccanico la settimana scorsa e sono felice di dirti che ora è tutto a posto. Hanno confermato che era effettivamente il relè del tergicristallo difettoso, esattamente quello che sospettavo. Il conto totale è arrivato a 95 € per aver riparato il cavo e la connessione della spina che non funzionava. La parte migliore è che ora tutto funziona perfettamente, sia la modalità automatica che quella manuale sono fluide come il burro. Non ho notato altri problemi elettrici dopo la riparazione. I tergicristalli rispondono immediatamente quando ne ho bisogno, il che è un vero sollievo. Fidati, una volta riparato, ti sentirai molto meglio a guidare con il bagnato! So che eri preoccupato di trovare un meccanico di fiducia dopo la tua precedente esperienza. Se stai ancora cercando, sarei felice di condividere cosa mi ha fatto essere sicuro di aver scelto il mio. Sapevano davvero il fatto loro quando si trattava di sistemi elettrici BMW. Fammi sapere se hai bisogno di altri dettagli sul processo di riparazione!

(community_translated_from_language)

christophermueller3 (community.author)

Grazie mille per tutte queste informazioni utili! Finalmente ieri ho fatto controllare la mia auto e avevi perfettamente ragione, era un problema di cablaggio. L'ho portata da quel meccanico certificato che hai menzionato e sono rimasto davvero colpito. Hanno trovato subito il problema e l'hanno risolto in un giorno. Mi è costato circa 120 € in totale, il che non è stato così male come mi aspettavo. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che ha fatto, mostrandomi il cablaggio corroso che avevano sostituito. Molto meglio della mia ultima esperienza in cui mi sentivo completamente all'oscuro delle riparazioni. Sono appena tornato a casa sotto la pioggia e i tergicristalli funzionano perfettamente, sia in modalità automatica che manuale. Un vero sollievo! Sono davvero contento di aver chiesto consiglio qui invece di tornare dal mio vecchio meccanico. Mi hai salvato da un'altra esperienza potenzialmente frustrante. Grazie ancora per aver condiviso la tua storia, mi ha aiutato a prendere la decisione giusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3