ottomeier21
Guasto al trattamento dei gas di scarico V50
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V50 del 2005 con motore a benzina sta riscontrando un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico, indicato dalla spia del motore di controllo e da un funzionamento irregolare del motore, insieme a una perdita di scarico e un forte odore. Il sospetto iniziale è un sensore lambda difettoso. Dopo la diagnostica, si conferma che il sensore lambda è effettivamente difettoso, portando alla sua sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ottomeier21 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Ho ispezionato visivamente il tubo di scarico e il catalizzatore, ma non ho trovato crepe o fori evidenti. Quali sono le probabilità che si tratti di qualcosa come i sensori NOx o il filtro antiparticolato a causare questi sintomi?
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lars_mueller55
I sensori NOx di solito attivano codici specifici, e la tua descrizione suona più come un problema di combustione primaria/lambda che come un problema NOx. I filtri antiparticolato sono più comuni nei diesel. Data l'età e i sintomi, un sensore lambda difettoso è ancora il principale sospettato. Ma onestamente, senza una diagnosi adeguata, stai sparando nel buio.
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ottomeier21 (community.author)
Apprezzo la conferma. L'ho portato in officina per la diagnosi. Avevi ragione, sensore lambda difettoso. Costo della riparazione 375€. Grazie per l'aiuto!
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V50
lars_mueller55
Il funzionamento irregolare e un forte odore indicano problemi di combustione. Quella perdita potrebbe essere ovunque nel tubo di scarico. Potrebbe essere pre-cat, post-cat o anche il cat stesso che è andato a male. Hai controllato se ci sono danni evidenti al tubo di scarico o al convertitore catalitico?
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