adrianstar7
Guasto al volante della Peugeot 106
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 106 diesel del 2000 ha presentato un guasto in cui il volante multifunzione risultava non responsivo e la diagnostica ha mostrato un errore. Il problema era sospettato essere un problema di connettività, possibilmente dovuto a un cavo difettoso nel volante. Dopo aver considerato possibili cause come danni ai cablaggi o un sensore difettoso, è stato confermato che il problema era effettivamente un collegamento del cavo difettoso, che è stato risolto da un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
adrianstar7 (community.author)
Ottimo consiglio sui collegamenti del piantone dello sterzo. Non avevo considerato danni fisici lì, solo il volante stesso. Con la tua Astra, è stato un problema di cablaggio semplice o è andato più a fondo? Cerco di capire che mal di testa mi aspetta, prima di impegnarmi a riparare la Peugeot 106.
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luisaweiss6
Per l'Astra, si è scoperto che era la molla a spirale. Probabilmente avrei dovuto controllare l'ovvio per primo. L'officina a cui l'ho portata ha detto che queste cose accadono, soprattutto nelle auto con molti comandi al volante. Se non ti senti a tuo agio a curiosare lì dentro da solo, ti suggerirei una visita in officina.
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adrianstar7 (community.author)
Grazie per il consiglio. Alla fine era esattamente quello che avevi suggerito, un collegamento via cavo difettoso. L'officina lo ha diagnosticato e riparato per 95€. Apprezzo l'aiuto!
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106
luisaweiss6
Problema interessante. Ho avuto qualcosa di simile nella mia vecchia Vauxhall Astra benzina del 2012. Perdita totale del funzionamento del volante multifunzione e un errore registrato. Hai controllato i collegamenti nella colonna dello sterzo stessa? Segni di danni al cablaggio? Mi chiedo se potrebbe anche essere un sensore difettoso da qualche parte nel volante?
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