richardschroeder3
Guasto al volante multifunzione Urvan
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il volante multifunzione di un Nissan Urvan 2017 ha smesso di funzionare, con tutti i comandi non rispondenti e un errore registrato. La causa sospetta era un difettoso collegamento del cavo all'interno del volante. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto identificando un filo rotto all'interno del volante. Dopo un'ispezione professionale, il problema è stato confermato essere un difettoso collegamento del cavo, che è stato riparato, ripristinando la funzionalità.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
richardschroeder3 (community.author)
Grazie per l'informazione! Non avevo considerato specificamente l'anello di contatto. Quando dici 'filo rotto', intendi all'interno della molla a spirale, o da qualche altra parte all'interno del gruppo sterzo?
(community_translated_from_language)
stefansilber52
Nel mio caso, il filo rotto era in realtà all'interno del volante, dove i pulsanti si collegano al cablaggio principale. Dato che il tuo errore è simile e sospetti un collegamento via cavo, vale la pena indagare in quell'area. Onestamente, però, la risoluzione dei problemi all'interno del volante può essere complicata e pericolosa a causa dell'airbag. Se non hai esperienza con questo, ti consiglio di portarlo in officina.
(community_translated_from_language)
richardschroeder3 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Hanno confermato un collegamento via cavo difettoso nel volante. Il costo della riparazione è stato di 95€ e ora funziona bene.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
URVAN
stefansilber52
Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia del 2019. Stessi sintomi: nessuna risposta dai comandi al volante, più un errore registrato. Hai controllato l'anello di contatto rotante? Questo era il mio pensiero iniziale, ma nel mio caso, si è scoperto che era un filo rotto all'interno del volante stesso. È stato difficile diagnosticare il collegamento del cavo difettoso?
(community_translated_from_language)