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evahimmel1

Guasto aletta aria attiva Escape

Ho una Ford Escape Hybrid del 2012 con 188.980 km. La spia del motore è accesa e il motore sembra surriscaldarsi. Una scansione diagnostica ha rivelato un guasto attivo della valvola dell'aria. Sospetto un elettromeccanismo difettoso. Qualcuno ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Escape Hybrid del 2012 presentava una spia del motore di controllo e surriscaldamento, con una scansione diagnostica che indicava un guasto della valvola a farfalla. La causa sospetta era un elettromeccanismo difettoso. Un caso simile ha confermato che l'elettromeccanismo era il problema, e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphaeleis35

Ho avuto un problema simile con la mia Escape. Il sistema di alette attive ha generato un codice di errore, attivando la spia del motore. La presa d'aria funziona correttamente o è bloccata? Questo può sicuramente causare surriscaldamento.

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evahimmel1 (community.author)

Grazie. Come hai risolto il problema? Era davvero l'elettromeccanismo, o qualcos'altro?

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raphaeleis35

Sì, l'elettromeccanismo è stato davvero il colpevole nel mio caso. Dati i sintomi e il codice di errore, consiglierei di farlo ispezionare da un meccanico qualificato. Un elettromeccanismo difettoso richiederà probabilmente la sostituzione. È la spiegazione più plausibile per i tuoi sintomi e i risultati della diagnosi.

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evahimmel1 (community.author)

Grazie per la conferma. L'ho portato in un'officina locale e si trattava effettivamente dell'elettromeccanismo. Costo della riparazione 590 €. Problema risolto.

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