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sebastianhunter40

Guasto aletta aria attiva Xcent

Ehi, ho una Hyundai Xcent diesel del 2016 che mi sta dando dei grattacapi. Ultimamente, la spia del motore si accende continuamente e ho notato che il motore si è surriscaldato più del solito, arrivando persino a indicare un surriscaldamento in un paio di viaggi. Ho fatto una scansione rapida e segnala un guasto attivo della valvola dell'aria. Immagino che sia qualcosa legato all'aspirazione dell'aria e al sistema di raffreddamento, ma non sono del tutto sicuro da dove iniziare a cercare. Qualcuno ha avuto un problema simile o ne sa qualcosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Xcent diesel del 2016 presenta una spia del motore di controllo e surriscaldamento, con una scansione diagnostica che indica un guasto attivo della valvola a farfalla. Questo problema è probabilmente correlato a un malfunzionamento dell'elettromeccanismo che controlla l'aspirazione dell'aria, possibilmente dovuto a ostruzione o danni. Il codice di errore P10A2 conferma un problema del circuito di controllo, suggerendo che potrebbe essere necessaria la sostituzione dell'elettromeccanismo, ed è consigliata una scansione diagnostica professionale per verificare il problema prima di procedere con le riparazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

idamaier6

Saluti. Un guasto attivo della valvola dell'aria su una Hyundai Xcent, in particolare con sintomi di surriscaldamento, indica spesso un elettromeccanismo difettoso che controlla l'aspirazione dell'aria. Hai ispezionato la valvola stessa per eventuali ostruzioni o danni? Inoltre, quale codice di guasto sta segnalando il sistema?

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sebastianhunter40 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non ho ancora avuto l'occasione di ispezionare fisicamente lo sportello, ma avevo intenzione di farlo questo fine settimana. Il codice di errore è P10A2. Questo restringe un po' le cose? È possibile riparare l'elettromeccanismo, o si tratta tipicamente di una sostituzione completa?

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idamaier6

P10A2 è effettivamente correlato a un problema del circuito di controllo della valvola dell'aria attiva, il che suggerisce fortemente un guasto elettromeccanico. Data la complessità e l'integrazione con il sistema di gestione del motore, la riparazione a livello di componenti è spesso impraticabile. Si consiglia una scansione diagnostica in officina per confermarlo prima della sostituzione.

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sebastianhunter40 (community.author)

Apprezzo la conferma e i consigli. Sembra che mi stia dirigendo in officina. Ho appena ricevuto un preventivo di 590€ per la sostituzione dell'elettromeccanismo. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

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