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magdalena_johnson98

Guasto all'allarme VW Passat: consigli per la diagnosi e assistenza

Ho bisogno di consigli su problemi persistenti con il sistema di allarme della mia VW Passat Hybrid del 2018 (43265 km). L'allarme di sicurezza ha smesso di funzionare completamente e la spia di errore rimane accesa. Ho avuto una brutta esperienza con il mio meccanico di fiducia l'ultima volta e cerco raccomandazioni su dove far riparare questo problema. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili di mancanza di corrente relativi al sistema di allarme? Voglio assicurarmi che il problema della batteria venga diagnosticato correttamente prima di spendere di nuovo soldi per le riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gabrielcrystal86

Ho avuto lo stesso identico problema di controllo dell'allarme sulla mia VW Golf GTE Hybrid del 2015. I sintomi dell'allarme di sicurezza corrispondevano perfettamente: spia di errore costante e completo guasto del sistema. La causa principale si è rivelata essere un sensore di allarme difettoso nella portiera del conducente, non la batteria come inizialmente sospettato. Il modulo di controllo dell'allarme riceveva segnali errati, causando un arresto totale del sistema per evitare il consumo di energia. Nel mio caso, abbiamo dovuto: 1. Eseguire una scansione diagnostica completa del sistema di allarme 2. Sostituire l'unità sensore della porta compromessa 3. Recalibrere il sistema di chiusura centralizzata 4. Reimpostare i codici di guasto di alimentazione 5. Riprogrammare la sequenza di bloccaggio ottico per gli indicatori Questa non è stata una soluzione rapida, ma neanche un problema meccanico grave. L'auto è rimasta completamente guidabile per tutto il tempo. La preoccupazione principale era la sicurezza, poiché il sistema di allarme era completamente disattivato. Si consiglia di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici VW. Un meccanico generico potrebbe non notare il problema del sensore e concentrarsi solo sui componenti più ovvi relativi all'alimentazione. Punto chiave: assicurarsi che verifichino il corretto funzionamento della funzione di bloccaggio ottico dopo le riparazioni. Gli indicatori devono lampeggiare per confermare che il sistema di allarme è correttamente armato.

(Tradotto da Inglese)

magdalena_johnson98 (Autore)

Grazie per aver condiviso quella soluzione dettagliata. Ho avuto problemi quasi identici con la mia Passat del 2018, il sistema antifurto si è completamente bloccato e la spia di avvertimento è rimasta accesa costantemente. Dopo aver provato la risoluzione dei problemi di base senza successo, ho anche scoperto che era dovuto a un sensore della portiera difettoso che causava il malfunzionamento dell'immobilizzatore e dell'allarme di sicurezza. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel tuo caso? La mia è stata riparata qualche tempo fa, ma sono curioso di sapere se i prezzi sono molto cambiati. Inoltre, il tuo sistema di allarme è rimasto stabile dopo la riparazione o hai notato altri problemi elettrici che si sono presentati?

(Tradotto da Inglese)

gabrielcrystal86

Buone notizie, da quando ho fatto controllare la mia Golf GTE da un'officina certificata, l'impianto di allarme funziona perfettamente. La riparazione totale è costata 45€, che includevano la diagnosi e la riparazione del malfunzionamento dell'impianto di allarme. Hanno specificamente riprogrammato la funzione di chiusura ottica, quindi gli indicatori ora confermano correttamente quando il sistema di sicurezza è armato. Il modulo di controllo dell'allarme e tutti i sensori sono rimasti stabili, senza avvisi di mancanza di alimentazione o problemi elettrici dopo la riparazione. Il servizio includeva un ripristino completo del sistema antifurto che sembra aver risolto completamente il problema. Il problema della batteria, che molte officine sospettano inizialmente, spesso si rivela essere invece questi problemi relativi ai sensori. Il costo relativamente basso rispetto a quello che a volte chiedono i meccanici generici ha reso conveniente utilizzare un'officina specializzata. Sapevano esattamente dove cercare il guasto del sensore di allarme senza perdere tempo in passaggi diagnostici inutili.

(Tradotto da Inglese)

magdalena_johnson98 (Autore)

Grazie per aver dedicato del tempo a fornire questi dettagli. Dopo essere rimasto frustrato dagli allarmi falsi e dagli indicatori di avvertimento costantemente accesi, ho finalmente portato la mia Passat in un centro assistenza VW specializzato. Hanno immediatamente individuato il sensore della portiera difettoso che stava confondendo il sistema di allarme. La riparazione totale è risultata essere di 490€, che includevano: Scansione diagnostica completa, Nuova unità sensore portiera, Riprogrammazione dell'intero sistema di sicurezza, Costi di manodopera. Sebbene più costosa della tua riparazione, il sistema antifurto funziona perfettamente da allora. Nessun altro innesco anomalo dell'allarme di sicurezza o spie di avvertimento. Anche la conferma di blocco ottico ora funziona in modo affidabile, gli indicatori lampeggiano correttamente quando si attiva il sistema. L'officina specializzata ha reso l'intero processo semplice rispetto al mio meccanico precedente che continuava a dare la colpa a vari problemi della batteria. Sono davvero contento di essere passato a tecnici che conoscevano a fondo i sistemi di allarme VW.

(Tradotto da Inglese)

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