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vincenteagle1

Guasto all'aria condizionata della Q4 e-tron: Guida alla riparazione del climatizzatore EV

Salve, il sistema di climatizzazione automatica ha iniziato a fare i capricci sulla mia Audi Q4 e-tron del 2021 (156000km). L'aria condizionata non raffredda più e il sistema mostra un codice di errore. Sospetto che sia legato alle alette di distribuzione dell'aria posteriori, ma ho avuto una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico e voglio essere preparato prima di entrare. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili di climatizzazione nella propria Q4? Qual è stato il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Cerco soprattutto un feedback da parte di altri proprietari di EV che hanno fatto eseguire la diagnostica del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un Audi Q4 e-tron del 2021 che presenta problemi di climatizzazione automatica, in particolare il mancato raffreddamento dell'aria condizionata e la visualizzazione di un codice di errore. La causa sospetta è legata alle alette di distribuzione dell'aria posteriore, con particolare attenzione agli attuatori delle alette difettosi e alle connessioni del cablaggio. Le soluzioni includono l'accesso all'area del cruscotto per sostituire gli attuatori delle alette e il cablaggio associato, sottolineando l'importanza di una corretta diagnostica da parte di un meccanico esperto in sistemi di climatizzazione per veicoli elettrici. Si consiglia una riparazione rapida per evitare ulteriori sollecitazioni sui componenti HVAC, garantendo il corretto funzionamento del sistema ed evitando ulteriori problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jasmintiger1

I sintomi descritti con l'aria condizionata e il codice di errore corrispondono a quanto ho riscontrato con la mia Audi e-tron del 2018. Il problema si è rivelato essere un attuatore difettoso del sistema HVAC che controlla la distribuzione dell'aria. Il sistema di climatizzazione automatica si basa su più motori e attuatori dei flap che lavorano insieme. Quando uno di essi si guasta, l'intero sistema può presentare errori e smettere di funzionare correttamente. Nel mio caso, il problema è stato ricondotto a un connettore di cablaggio danneggiato sull'attuatore, che ha causato guasti intermittenti. Si tratta di un problema relativamente comune nei moderni sistemi di climatizzazione. La riparazione richiede l'accesso alla zona del cruscotto per sostituire l'attuatore dello sportello e il relativo cablaggio. È importante eseguire una diagnostica adeguata, poiché sintomi simili possono essere causati anche da altri componenti del sistema di distribuzione dell'aria. Anche se non si tratta di un problema meccanico grave, è meglio affrontarlo tempestivamente per evitare di sottoporre a stress altri componenti HVAC. La riparazione deve essere effettuata da un'officina che abbia familiarità con i sistemi di climatizzazione dei veicoli elettrici, poiché l'accesso ai componenti è diverso da quello dei veicoli convenzionali.

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vincenteagle1 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto un problema molto simile con la mia Audi Q4 e tron, dove il clima automatico ha smesso di raffreddare correttamente. Il sistema di distribuzione dell'aria era effettivamente il colpevole, in particolare il motore dell'attuatore che controlla il flusso d'aria per i passeggeri posteriori. Le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo finale della riparazione per il suo problema? La diagnostica del sistema presso il mio concessionario ha rilevato un'ulteriore usura su alcuni componenti correlati che richiedevano attenzione. Vorrei sapere se ha riscontrato altri problemi dopo il completamento della riparazione. Quando iniziano questi problemi di clima automatico, è meglio fare un check-up completo dell'impianto di climatizzazione per evitare guasti a cascata.

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jasmintiger1

Buone notizie, ho risolto completamente il problema dell'attuatore del flap. Il meccanico ha trovato un collegamento del cavo danneggiato vicino allo sportello di ventilazione posteriore che causava il malfunzionamento del climatizzatore. La riparazione totale è stata di 95 euro, che ha coperto la riparazione del cavo di collegamento difettoso. Dopo la riparazione, il sistema di climatizzazione automatica ha funzionato perfettamente. Non è stato necessario sostituire altri componenti e la diagnostica del sistema ha mostrato che tutto funziona correttamente. La distribuzione dell'aria ai passeggeri posteriori ora funziona esattamente come dovrebbe. Questo tipo di riparazione è in genere semplice una volta diagnosticata correttamente. L'intervento tempestivo ha permesso di evitare problemi secondari con altri componenti del climatizzatore. Sono passati circa 6 mesi senza problemi, le prestazioni di raffreddamento sono tornate alla normalità e non si sono ripresentati codici di errore.

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vincenteagle1 (community.author)

Grazie a tutti per i suggerimenti utili. La scorsa settimana ho finalmente riparato il mio climatizzatore e volevo condividere la mia esperienza. La riparazione è stata più complessa del previsto: la diagnostica del sistema ha rivelato non solo uno, ma due attuatori difettosi che influivano sulla circolazione dell'aria. La riparazione totale è stata di 280 euro, che comprendeva la sostituzione di entrambi gli attuatori e un controllo approfondito dell'intero sistema di climatizzazione automatica. Sebbene sia stata una spesa superiore a quella che speravo di affrontare, almeno ora il raffreddamento funziona perfettamente. La distribuzione dell'aria è ancora migliore di prima, soprattutto per i passeggeri posteriori. Ho trovato un meccanico specializzato in EV che conosce bene i sistemi di climatizzazione. Si sono presi del tempo per spiegarmi esattamente cosa non andava e mi hanno mostrato i componenti usurati. Un'esperienza molto migliore rispetto ai miei precedenti tentativi di riparazione. Sono contento di avere di nuovo un raffreddamento adeguato prima dell'arrivo della bella stagione. Se qualcun altro dovesse riscontrare problemi simili, vale sicuramente la pena di far eseguire subito la diagnostica completa del sistema piuttosto che aspettare.

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