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sophieeagle1

Guasto all'assistenza al parcheggio V60

Buon pomeriggio. La mia Volvo V60 diesel del 2013 sta segnalando un guasto all'assistenza al parcheggio. Il sistema è completamente non funzionante e la memoria degli errori lo conferma. Ho controllato i soliti sospetti: ho ispezionato visivamente i sensori a ultrasuoni per danni o detriti. Qualcun altro ha visto questo su una V60?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V60 diesel del 2013 ha presentato un guasto al sistema di assistenza al parcheggio, rendendolo non funzionante. Controlli iniziali dei sensori a ultrasuoni per danni o detriti non hanno mostrato problemi. È stato suggerito di ispezionare i cablaggi e i connettori, in particolare intorno al paraurti posteriore, poiché la corrosione dovuta agli spruzzi della strada potrebbe essere la causa. Dopo l'ispezione, è stato trovato un connettore corroso che è stato pulito, risolvendo il problema e ripristinando la piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

timknight1

Ho avuto un problema simile con la mia V60. Assistente al parcheggio senza funzione e un corrispondente codice di errore. Hai controllato i cablaggi e i connettori dei sensori stessi? Soprattutto intorno al paraurti posteriore: gli spruzzi della strada possono entrare e corrodere i pin. È da lì che inizierei prima di scavare più a fondo.

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sophieeagle1 (community.author)

Ottimo consiglio. Controllerò i cablaggi. È probabile che sia il cablaggio dei sensori piuttosto che i sensori stessi? Avevo ipotizzato che un sensore difettoso avrebbe segnalato un errore specifico del sensore, o è più sottile di così?

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timknight1

Nel mio caso, era il cablaggio. Un filo rotto può causare un guasto completo del sistema. Il modulo di controllo rileva la mancanza di segnale da tutti i sensori e spegne l'intero sistema. Vale la pena controllare i connettori prima di condannare i sensori. Mi hanno preventivato 95 € per la diagnosi, il che sembrava ragionevole se non fossi riuscito a ripararlo da solo.

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sophieeagle1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Era davvero un connettore corroso su uno dei sensori posteriori. L'ho pulito, ho applicato del grasso dielettrico e ora funziona perfettamente. Apprezzo l'aiuto!

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