Guasto all'infotainment della Legacy: La soluzione del cerotto del meccanico

La scorsa stagione ho avuto gli stessi problemi di connettività con la mia Subaru Outback diesel del 2009. Il sistema di infotainment non riusciva ad accoppiarsi, mostrando errori di connessione insoliti. Il problema è stato ricondotto a un modulo del sistema di accensione guasto che creava interferenze con l'unità principale. La causa principale era un collegamento a terra corroso e un cablaggio danneggiato vicino al piantone dello sterzo. Spesso questi guasti elettrici vengono erroneamente diagnosticati come semplici anomalie del software, ma il problema di fondo può interessare più sistemi del veicolo. Nel mio caso, la massa difettosa causava anche errori occasionali del sensore della trasmissione. La riparazione ha richiesto: Ispezione completa del cablaggio, sostituzione dei punti di massa corrosi, riprogrammazione dell'unità principale, scansione diagnostica completa del sistema Si è trattato di un lavoro di riparazione significativo che ha richiesto apparecchiature diagnostiche specializzate. La semplice cancellazione dei codici senza affrontare i problemi di cablaggio porterà a problemi ricorrenti. I sintomi corrispondono esattamente a quelli descritti, ovvero accoppiamento del telefono non riuscito e codici di errore memorizzati che continuano a ripresentarsi. Si consiglia di rivolgersi a un'officina con capacità di diagnostica elettrica certificata, in quanto è probabile che il problema richieda più della risoluzione dei problemi di base.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il cablaggio e i problemi di messa a terra. La diagnosi del guasto elettrico corrisponde a ciò che sto riscontrando con la mia Legacy. I codici sono stati cancellati già due volte, ma il malfunzionamento continua a ripresentarsi, soprattutto con il sistema di infotainment. Le dispiacerebbe dirmi quanto è costata la riparazione completa? Inoltre, vorrei sapere se hai riscontrato guasti elettrici ricorrenti da quando l'auto è stata riparata correttamente. Gli errori dei sensori della trasmissione che hai menzionato mi fanno temere che dietro i problemi di connettività di base si nascondano altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto i dettagli del follow-up. Dopo la diagnosi e la riparazione del guasto elettrico, la mia Legacy ha funzionato perfettamente senza problemi di connettività ricorrenti. L'avviso di restrizione delle funzioni è scomparso completamente dopo aver identificato l'accoppiamento errato con il dispositivo finale come il problema principale. La riparazione completa è stata molto più semplice di quanto ci si aspettasse inizialmente: nel mio caso non è stato necessario intervenire sul cablaggio. Il malfunzionamento si è rivelato isolato al sistema di comunicazione del modulo di infotainment. La riparazione è costata solo 45 € per la riprogrammazione e il corretto accoppiamento del sistema. La buona notizia è che nei 6 mesi successivi alla riparazione non ho riscontrato altri guasti elettrici o errori dei sensori della trasmissione. Il sistema di infotainment si collega sempre senza problemi. Se i vostri sintomi sono simili, potrebbe valere la pena di far controllare da uno specialista i problemi del protocollo di comunicazione piuttosto che ipotizzare problemi di cablaggio estesi. Il mio consiglio è di concentrarsi innanzitutto sulla diagnostica della connettività prima di esplorare problemi elettrici più complessi, dato che nella mia situazione ha risolto sia i problemi di accoppiamento che quelli dei sensori.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho trovato un ottimo meccanico che si è preso il tempo di diagnosticare correttamente i problemi elettrici della mia Legacy. Dopo aver avuto a che fare con due officine che si limitavano a cancellare i codici, questo specialista ha eseguito una diagnosi completa del sistema di accensione e dei sensori della trasmissione. È emerso che i miei problemi di infotainment erano causati da un modulo di comunicazione danneggiato e non dai problemi di cablaggio che temevo. La riparazione è stata semplice, è bastato riprogrammare il modulo e configurarlo correttamente. Il costo totale è stato di 320 euro, compreso il tempo di diagnostica. Dopo tre settimane dalla riparazione, tutto funziona perfettamente. Il telefono si connette istantaneamente, non compaiono più codici di errore e le spie della trasmissione sono rimaste spente. È un tale sollievo che il problema sia stato risolto correttamente invece di essere solo temporaneamente risolto. Apprezzo molto le indicazioni fornite da altri che hanno affrontato problemi simili. Avere le informazioni giuste mi ha aiutato a trovare un'officina qualificata in grado di gestire correttamente questi complicati problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)