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Guasto all'iniezione della Peugeot 301

La mia Peugeot 301 del 2013 con motore a benzina mi sta dando problemi. Sistema di iniezione difettoso, a quanto pare. Sto notando un consumo di carburante più elevato, la potenza del motore è molto diminuita, a volte si spegne al minimo e emette fumo quando accelero. Cosa succede? Potrebbe essere davvero solo un cavo o una spina difettosi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso sembra plausibile dati i sintomi. Hai controllato i collegamenti agli iniettori di carburante e ad altri componenti del sistema di iniezione per eventuali danni visibili o corrosione? Inoltre, si è accesa la spia di avvertimento del motore?

(Tradotto da Inglese)

Ho dato una rapida occhiata, non ho visto niente di ovvio. Dove dovrei controllare esattamente? C'è un punto di guasto comune su questi motori? Cosa sto cercando, nello specifico?

(Tradotto da Inglese)

Data la complessità dei moderni sistemi di iniezione e le tue osservazioni, sarebbe prudente cercare una diagnosi professionale. Sebbene un'ispezione visiva sia utile, spesso sono necessari strumenti specializzati per individuare la precisa fonte del malfunzionamento. Continuare a guidare con questi sintomi può aggravare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Già, ci voleva. L'ho portato in officina. Avevi ragione, cavo difettoso, mi è costato 95€. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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