helenabrown1
Guasto all'iniezione della Peugeot 301
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 301 del 2013 con motore a benzina sta riscontrando problemi con il sistema di iniezione, causando un maggiore consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, spegnimenti al minimo e fumo durante l'accelerazione. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Si consiglia una diagnosi professionale per identificare e risolvere accuratamente il problema, come confermato da una successiva riparazione che ha individuato un cavo difettoso.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
helenabrown1 (community.author)
Ho dato una rapida occhiata, non ho visto niente di ovvio. Dove dovrei controllare esattamente? C'è un punto di guasto comune su questi motori? Cosa sto cercando, nello specifico?
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johannalang6
Data la complessità dei moderni sistemi di iniezione e le tue osservazioni, sarebbe prudente cercare una diagnosi professionale. Sebbene un'ispezione visiva sia utile, spesso sono necessari strumenti specializzati per individuare la precisa fonte del malfunzionamento. Continuare a guidare con questi sintomi può aggravare il problema.
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helenabrown1 (community.author)
Già, ci voleva. L'ho portato in officina. Avevi ragione, cavo difettoso, mi è costato 95€. Grazie per il consiglio!
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johannalang6
Un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso sembra plausibile dati i sintomi. Hai controllato i collegamenti agli iniettori di carburante e ad altri componenti del sistema di iniezione per eventuali danni visibili o corrosione? Inoltre, si è accesa la spia di avvertimento del motore?
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