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vivientaylor7

Guasto all'iniezione diesel Peugeot 5008

La mia Peugeot 5008 diesel del 2012 ha problemi di iniezione a 196811 km. Il consumo di carburante è aumentato, la potenza è diminuita e a volte si spegne al minimo. Fa anche fumo in accelerazione. La diagnostica suggerisce un cavo o una spina difettosa. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 5008 diesel del 2012 sta riscontrando problemi di iniezione, che portano ad un aumento del consumo di carburante, riduzione della potenza, spegnimento al minimo e fumo durante l'accelerazione. La diagnostica suggerisce un cavo o una spina difettosi come causa. Un caso simile è stato risolto ispezionando la valvola EGR e testando gli iniettori, identificando infine un collegamento difettoso della spina, che è stato riparato ad un costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedrichpeters8

Ho anch'io un 5008 diesel e i tuoi sintomi suonano molto familiari. Ho avuto problemi simili l'anno scorso: perdita di potenza e occasionali spegnimenti. Hai controllato la valvola EGR? Un'EGR difettosa può causare una serie di problemi nei motori diesel. Vale la pena dare un'occhiata, anche se non sono un esperto.

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vivientaylor7 (community.author)

Grazie, farò controllare la valvola EGR. Quali sintomi specifici hai riscontrato con la tua 5008 e cos'altro dovrei indagare?

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friedrichpeters8

Il mio esitava in accelerazione e a volte si spegneva completamente agli incroci, soprattutto a freddo. Anche il consumo di carburante ne ha risentito. Poiché la tua diagnosi iniziale indica un problema di connessione, potrebbe valere la pena far testare correttamente gli iniettori stessi, anche se penso che un'officina sarebbe il posto migliore per farlo. Alla fine ho portato il mio.

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vivientaylor7 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Lo farò ispezionare da un'officina. Era infatti un collegamento difettoso che è costato 95€ per la riparazione. Apprezzo il tuo aiuto.

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