Carly Community
erikeagle4
Guasto all'iniezione Kubistar
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
erikeagle4 (Autore)
Sì, la spia del motore è accesa, ho dimenticato di menzionarlo. Ho ispezionato visivamente i connettori ma non ho visto nulla di ovvio. C'è un modo per testarli più a fondo senza strumenti specializzati?
(Tradotto da Inglese)
laurajung5
Senza strumenti speciali, è difficile essere sicuri al 100%. Dati i sintomi e la spia del motore, è molto probabile che ci sia un cavo difettoso o un collegamento della spina. Potresti provare a muovere i connettori mentre il motore è in funzione e vedere se il minimo cambia, ma fai attenzione! In realtà, a questo punto, una visita in officina è probabilmente il modo più efficiente per andare avanti.
(Tradotto da Inglese)
erikeagle4 (Autore)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era un collegamento difettoso della spina su uno degli iniettori. L'hanno pulito e fissato correttamente. Mi è costato 95€, ma ora funziona di nuovo come nuovo!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
laurajung5
Sembra un problema. Quando un sistema di iniezione si comporta così con quei sintomi, sospetterei una perdita o una connessione difettosa. Hai controllato i collegamenti dei cavi o delle spine agli iniettori? Una connessione allentata o corrotta può causare ogni sorta di strani problemi con l'alimentazione e le prestazioni. A proposito, si accende la spia 'check engine'?
(Tradotto da Inglese)