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dieterkoehler74

Guasto all'iniezione Lexus ES

Ho una Lexus ES ibrida del 2014 con 99723 km. Ho osservato un consumo di carburante più elevato, una potenza del motore ridotta, occasionali spegnimenti del motore e fumo durante l'accelerazione. Sospetto un guasto all'interno del sistema di iniezione, forse un cavo o un collegamento della spina difettoso. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lukasknight2

Wow, quei sintomi suonano familiari! Anch'io ho una ES. Ho avuto un problema molto simile con l'economia del carburante in calo e il motore che sembrava lento. Inoltre, lo stallo era un incubo! Hai controllato il filtro dell'aria? Un filtro intasato può compromettere la miscela aria/carburante, ma onestamente, sembra qualcosa di più serio di un semplice filtro.

(Tradotto da Inglese)

dieterkoehler74 (Autore)

Grazie, apprezzo l'informazione sul filtro dell'aria; indagherò su questo. Potrebbe spiegare il problema che ha riscontrato con la sua ES? La causa principale era anche legata al sistema di iniezione e, in tal caso, quale componente specifico è stato identificato?

(Tradotto da Inglese)

lukasknight2

Okay, quindi si è scoperto che il mio problema ERA legato al sistema di iniezione. Non sono un esperto, ma il mio meccanico ha detto qualcosa su un connettore difettoso. Onestamente, con quei sintomi, specialmente il fumo, suggerirei di farlo controllare correttamente. Potrebbe risparmiarti un mal di testa più grande in futuro. Meglio metterlo sulla macchina diagnostica.

(Tradotto da Inglese)

dieterkoehler74 (Autore)

Grazie per la guida. In base alla tua raccomandazione, ho organizzato una valutazione diagnostica completa presso un'officina rinomata. Il guasto è stato ricondotto a un connettore difettoso all'interno del sistema di iniezione, come sospettato. La riparazione, che ha comportato la sostituzione del connettore, è ammontata a 95 €. Sono ottimista che questo ripristinerà il veicolo al suo stato operativo ottimale.

(Tradotto da Inglese)

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