Guasto alla Batteria del VW Transporter: Segnali di Avvertimento e Soluzioni

Ho avuto un problema simile con il mio VW Caddy 2019 lo scorso inverno. Come persona con un po' di esperienza nella manutenzione delle auto, inizialmente ho pensato che si trattasse solo di una batteria scarica che causava problemi elettrici. I sintomi corrispondevano esattamente a quelli che descrivi: avviamento debole, messaggi di errore insoliti e luci fioche. Gli avvisi di batteria scarica sono diventati più frequenti, soprattutto durante le partenze a freddo. L'ho portato alla mia officina di fiducia dove hanno diagnosticato un sensore della batteria difettoso. Questo sensore non riportava accuratamente lo stato di carica della batteria al sistema di gestione del veicolo, portando a una carica impropria e all'eventuale guasto della batteria. La riparazione completa, inclusi diagnostica, sostituzione del sensore e ripristino del sistema, è costata 315€. Da allora, nessun altro problema elettrico o problema alla batteria dell'auto. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Età attuale della batteria, Chilometraggio, Se usi il veicolo quotidianamente o se rimane inutilizzato per periodi di tempo, Eventuali accessori elettrici aftermarket installati. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema è identico a quello che ho riscontrato con il sensore della batteria. L'officina ha menzionato che questo è relativamente comune nei modelli VW di quella generazione, ma una diagnosi corretta è essenziale poiché sintomi simili possono avere cause principali diverse.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up. Il mio Transporter ha 60175 km dall'ultimo tagliando a giugno. La batteria è quella originale del 2021. Il veicolo viene utilizzato quotidianamente per lavoro, senza lunghi periodi di inattività. Nessun componente elettrico aftermarket installato, mantenendo tutto originale. Dopo aver letto del problema del sensore della batteria, ho controllato i terminali della batteria, che mostrano un po' di corrosione bianca. Mi chiedevo se pulire i collegamenti potrebbe aiutare prima di approfondire la diagnostica del sistema elettrico. Il consumo della batteria sembra peggiore dopo brevi viaggi. A volte i problemi elettrici si risolvono dopo viaggi più lunghi, suggerendo che il sistema di carica potrebbe ancora funzionare, ma non abbastanza efficientemente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. La sua situazione sembra molto simile alla mia, soprattutto la correlazione tra viaggi brevi e problemi di scarica della batteria. Il mio Caddy presentava sintomi quasi identici prima della riparazione. La corrosione bianca sui terminali della batteria deve assolutamente essere risolta, in quanto può causare scarsi collegamenti elettrici e impedire una corretta carica. Tuttavia, in base alla mia esperienza, questo è probabilmente un problema secondario piuttosto che la causa principale. Quando il mio sensore della batteria era difettoso, sembrava anche migliorare dopo viaggi più lunghi. Questo accade perché l'alternatore fornisce infine una carica sufficiente nonostante il sensore segnali erroneamente lo stato della batteria. Ma il problema di fondo persiste. Dato il suo schema di utilizzo quotidiano e il chilometraggio relativamente basso, un guasto completo della batteria a quest'età è insolito a meno che non ci sia un problema di sistema sottostante. La batteria originale del veicolo dovrebbe normalmente durare 4-5 anni in condizioni normali. Le consiglio: 1. Pulire i terminali della batteria per escludere problemi di connessione 2. Far controllare il sensore della batteria, i sintomi corrispondono fortemente alla mia esperienza 3. Effettuare una diagnosi completa del sistema di carica La riparazione del sensore della batteria ha fatto una grande differenza nel mio caso. Il sistema elettrico è tornato al normale funzionamento immediatamente dopo la riparazione, senza più messaggi di errore o problemi di avviamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso queste informazioni sul sensore della batteria. La corrosione sui terminali della mia batteria sembrava un buon punto di partenza, quindi li ho puliti a fondo ieri. Sebbene ciò abbia migliorato la connessione, i problemi elettrici persistono. I sintomi che hai descritto con la tua Caddy corrispondono esattamente ai miei, in particolare come i problemi migliorano dopo viaggi più lunghi. Dato che i problemi di scarica della batteria continuano anche con i terminali puliti, sospetto che tu abbia ragione sul fatto che il sensore della batteria sia il colpevole più probabile. Il tuo costo di riparazione di 315 € per la riparazione completa sembra ragionevole rispetto ai potenziali costi di sostituzione della batteria. Poiché i guasti del sistema elettrico stanno diventando più frequenti, soprattutto durante le partenze a freddo, programmerò una diagnosi incentrata sul sensore della batteria e sul sistema di carica. Osservazione interessante sull'età della batteria, hai ragione che una batteria di 2 anni non dovrebbe guastarsi in condizioni di utilizzo normale. Il fatto che problemi elettrici simili siano scomparsi completamente dopo la sostituzione del tuo sensore mi dà fiducia nel perseguire questa strada di riparazione. La prenoterò per la prossima settimana per un controllo completo del sistema. I sintomi della batteria scarica e i problemi di carica devono essere risolti prima che l'inverno arrivi davvero.

(Tradotto da Inglese)