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hannaheule1

Guasto alla colonna dello sterzo elettrico Croma

Ho un problema con la regolazione elettrica del piantone dello sterzo sulla mia Fiat Croma diesel del 2010. Ha 148712 km. Il piantone non si regola e c'è un errore memorizzato. I controlli preliminari suggeriscono un cavo o una spina difettosi. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La regolazione elettrica della colonna dello sterzo su una Fiat Croma diesel del 2010 non funziona correttamente, con un errore memorizzato nel sistema. Controlli preliminari suggeriscono un cavo o una spina difettosi come causa. Mentre i fusibili sono stati esclusi, sono necessarie ulteriori indagini su connettori corrosi o fili danneggiati. Data la complessità e la potenziale necessità di strumenti specializzati, si consiglia una riparazione professionale per evitare ulteriori danni, con un costo stimato di circa 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gretabraun16

Sembra complicato. Non ho avuto esattamente quel problema, ma i guasti dello sterzo elettrico possono essere un problema. Hai controllato i fusibili e i relè? Un fusibile bruciato potrebbe causare questo, e quella è una soluzione semplice. I codici diagnostici erano specifici o solo un errore generale? Maggiori informazioni possono aiutare a restringere il problema.

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hannaheule1 (community.author)

Grazie, ho controllato i fusibili e sono a posto. Avrò bisogno di ottenere di nuovo lo specifico codice diagnostico. Se si tratta di un problema di cavo o di spina, è ragionevole provare a riparare da solo, o dovrei ottenere aiuto professionale? Sto cercando di fare un budget per questo.

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gretabraun16

Se i fusibili sono a posto e si sospetta un cavo o una spina, potrebbe ancora essere un connettore corroso o un filo danneggiato. Potresti ispezionare il cablaggio, ma accedervi potrebbe essere difficile e rischieresti di danneggiare altri componenti. Dato che il codice di errore punta alla colonna dello sterzo elettrico, la riparazione potrebbe richiedere strumenti specializzati o una ricalibrazione. Ti consiglio di cercare aiuto professionale. La mia officina ha preventivato 95 €. Il fai-da-te potrebbe causare ulteriori danni.

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hannaheule1 (community.author)

Grazie per l'input dettagliato. Considerando le potenziali complicazioni e la necessità di strumenti specializzati, lo farò fare in un'officina. Hai confermato i miei dubbi e mi hai aiutato a evitare un errore potenzialmente costoso. Ho ricevuto una stima simile, circa 95 €, quindi ho un buon punto di riferimento.

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