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Guasto alla regolazione dell'ammortizzamento Mini One

La mia Mini One diesel del 2010 presenta un errore di regolazione dell'ammortizzamento. La spia del tachimetro è accesa e il comfort di guida è sparito: è un viaggio molto sconnesso. Ho controllato la memoria degli errori e indica un cavo o un connettore difettoso del componente. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile con l'ammortizzazione della propria auto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini One diesel del 2010 ha mostrato un guasto alla regolazione dell'ammortizzatore, segnalato da una spia sul tachimetro e da una guida notevolmente sconnessa. La memoria errori suggeriva un cavo o un connettore difettoso come causa. Un problema simile è stato risolto intervenendo su un connettore corroso, ed è stato consigliato di far controllare il veicolo da un professionista. In definitiva, il problema è stato confermato essere un cavo o un connettore difettoso, che è stato riparato in un'officina, ripristinando il comfort di guida.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

finn_ice7

Oh mio Dio, sembra un incubo! Ho avuto un problema simile con la mia Mini One: le sospensioni sembravano completamente fuori uso. Era come andare sulle montagne russe su una strada normale! Hai notato condizioni particolari che peggioravano la situazione, come la velocità o il tipo di superficie stradale? Spero che tu riesca a risolvere presto il problema!

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emmadrache1 (community.author)

Interessante che lei menzioni le superfici stradali. Sembra effettivamente più pronunciato su pavimentazioni irregolari. Quando ha avuto il problema, la memoria di errore indicava anche un problema di cavo o di connessione, o era qualcos'altro?

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finn_ice7

Sì, l'errore indicava il modulo di controllo dell'ammortizzazione, ma dopo alcuni controlli, si è rivelato essere un connettore corroso. Consiglierei decisamente di farlo controllare in un'officina; armeggiare con le sospensioni del veicolo da soli può essere rischioso. Meglio prevenire che curare, soprattutto quando si tratta di regolazioni delle sospensioni!

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emmadrache1 (community.author)

Volevo solo chiudere il cerchio su questo guasto alla regolazione dell'ammortizzamento. Era effettivamente un cavo o un connettore difettoso, come sospettato. 95€ dopo in officina, e la guida sconnessa è sparita. Grazie per il tuo contributo, lo apprezzo molto!

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