kurtkrueger12
Guasto alla regolazione dello smorzamento della Peugeot 301
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 301 diesel del 2012 presenta un guasto alla regolazione dell'ammortizzazione, segnalato da una spia di avvertimento e da una guida irregolare. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso. I suggerimenti iniziali includono il controllo dei fusibili relativi al sistema di sospensione. In definitiva, una diagnosi in officina conferma un collegamento difettoso nel sistema di controllo dell'ammortizzazione, che viene riparato per risolvere il problema.
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4 commento(i)
kurtkrueger12 (community.author)
Grazie per la risposta. È praticamente costante, indipendentemente dalla velocità o dalla superficie stradale. Sembra che gli ammortizzatori siano semplicemente rigidi. Non ho ancora controllato i fusibili, ma dove esattamente posso trovare il fusibile per le sospensioni? Di solito è chiaramente etichettato?
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victoriafrost2
Giusto, la costante irregolarità suggerisce che non è legata alla velocità o alla superficie stradale, indicando più un guasto all'interno del sistema stesso. La posizione della scatola dei fusibili varia leggermente a seconda dell'esatta variante del modello, ma di solito si trova sotto il cruscotto o nel vano motore, consulta il manuale della tua auto per individuarla. Tuttavia, con un codice di errore memorizzato e la spia accesa, oltre a una guida costantemente scarsa, è molto probabile che si tratti di un sensore, del cablaggio o persino del modulo di controllo dello smorzamento stesso. Per questo tipo di diagnostica, suggerirei di farlo controllare da un'officina. Saranno in grado di individuare il problema con precisione.
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kurtkrueger12 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Ho controllato i fusibili come suggerito, ma niente da fare. L'ho portato in officina, e avevi ragione – connessione difettosa nel sistema di controllo dello smorzamento. 95€ dopo e si è risolto. Grazie ancora!
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301
victoriafrost2
Ehi! I problemi di regolazione dello smorzamento possono essere complicati. Quando dici 'corsa accidentata', puoi descriverla meglio? È costante o peggiora a certe velocità o su particolari superfici stradali? Hai anche controllato i fusibili relativi al sistema di sospensione? È sempre bene escludere prima le cose semplici.
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