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MannyGross

Guasto alla rigenerazione del DPF e spia luminosa sulla Peugeot 208 Diesel: possibili cause e soluzioni

Salve a tutti, sono preoccupato per la mia Peugeot 208 Diesel del 2012 con un chilometraggio di poco inferiore agli 80.000 KM. La spia è accesa, la rigenerazione del DPF non funziona e c'è una spia nel tachimetro. Sospetto che il problema possa riguardare il serbatoio Ad-Blue. Qualcuno ha avuto problemi simili ed esperienze con il proprio meccanico? La mia ultima visita in officina non è stata proprio incoraggiante. Sono davvero grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 208 Diesel del 2012 sta riscontrando un guasto alla rigenerazione del filtro antiparticolato (DPF) e una spia accesa sul tachimetro. La causa sospetta è un problema con il serbatoio AdBlue, potenzialmente dovuto a sensori difettosi e alla centralina di controllo, che possono causare problemi di comunicazione tra le centraline elettroniche (ECU). Si consiglia di far controllare il veicolo da un meccanico al più presto per prevenire ulteriori danni alle centraline elettroniche e garantire la sicurezza dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

BenMueller88

Ciao amico, ti capisco perfettamente. La mia Peugeot 308 diesel del 2015 ha avuto lo stesso problema l'anno scorso. Presentava sporadici difetti di comunicazione tra le centraline. In effetti, come sospettavi, era anche il serbatoio ad-blue. Sulla mia auto, la colpa era dei sensori e della centralina del serbatoio Ad-Blue. Avevano problemi di connessione e questo causava l'accensione della spia. Il mio meccanico ha dovuto sostituire i sensori e la centralina. Era sicuramente un problema serio. Se non si risolve il problema, le centraline possono subire danni irreparabili che causano ulteriori problemi. Quindi sì, le consiglio vivamente di portare la sua Peugeot in officina il prima possibile e di farla controllare. In fin dei conti, il buon funzionamento delle centraline garantisce la sicurezza. Spero che questo sia d'aiuto!

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MannyGross (community.author)

Ehi, grazie per la risposta rapida e le informazioni utili! E' rassicurante sapere che qualcun altro ci è passato e ha trovato una soluzione. Per caso ti ricordi quanto ti è costato sostituire i sensori e la centralina? E ci sono stati altri problemi con la tua Peugeot da allora? La tua esperienza mi sarà sicuramente d'aiuto.

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BenMueller88

Ehi, non c'è di che, sono sempre felice di aiutare! Sì, ricordo bene il costo perché non è stato certo economico. Ho dovuto pagare 955 euro per riparare la comunicazione sporadicamente difettosa tra le centraline. Una volta che il meccanico se ne è occupato, il serbatoio Ad-Blue non ha più dato problemi. Da allora, la mia Peugeot non ha più avuto problemi. Speriamo che le cose rimangano così: come sapete, con le auto può sempre succedere qualcosa! Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna con la vostra auto!

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MannyGross (community.author)

Ehi, grazie per la stima dei costi, è davvero utile! È bello sapere che la tua Peugeot funziona bene da allora. Porterò la mia auto a riparare il prima possibile, sperando che non sia nulla di troppo grave. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli, li apprezzo molto! Abbia cura di sé e speriamo che la sua auto continui a non avere problemi.

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The_malc

Sto cercando di connettere lo scanner Carly a una Peugeot Rifter (la vecchia Horizon), ma non si connette; va semplicemente in loop dicendo di inserire il tipo di auto, si inseriscono le informazioni e si va a connettere, ma dice di inserire le informazioni dell'auto?

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CarlyMechanic

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Sto cercando di connettere lo scanner Carly a una Peugeot Rifter (la vecchia Horizon), ma non si connette; va semplicemente in loop dicendo di inserire il tipo di auto, si inseriscono le informazioni e si va a connettere, ma dice di inserire le informazioni dell'auto?

Assicurati che il tuo scanner Carly sia aggiornato all'ultima versione del software, poiché potrebbero verificarsi problemi di compatibilità con le versioni precedenti. Inoltre, assicurati che la porta OBD-II sia pulita e che la connessione sia sicura. Se il problema persiste, prova a riavviare sia lo scanner che il tuo veicolo. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

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