Guasto alla tendina parasole della BMW i4: suggerimenti per la riparazione e consigli del proprietario

Ciao a tutti! Ho affrontato un problema simile con la mia BMW iX3 2018 l'anno scorso. Il motore della tendina parasole si è completamente guastato anche sulla mia, stessi sintomi con la tendina bloccata e la spia. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che il motore era bruciato e doveva essere sostituito completamente. Non si trattava di una semplice riparazione, come un collegamento allentato o un fusibile. Hanno dovuto rimuovere l'intero headliner per accedere al gruppo motore. Sono rimasto fuori strada per circa 3 giorni mentre si occupavano di reperire e montare la nuova unità. Non è il problema meccanico più grave che si possa avere, ma richiede sicuramente un'attenzione adeguata da parte di qualcuno che sappia cosa sta facendo. Questi motori tendono a guastarsi quando c'è un problema di cablaggio o se qualcosa è rimasto incastrato nel meccanismo. Consiglio di farlo controllare al più presto, perché se qualcosa si è incastrato potrebbe causare ulteriori danni. In bocca al lupo per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere qualcosa sull'unità motore. La mia sembra mostrare esattamente gli stessi sintomi che hai descritto. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hai riparata o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! Sì, ho sostituito il motore e mi è costato 330 € in totale. La buona notizia è che da quando l'ho riparato, la tendina parasole ha funzionato perfettamente, liscia come la seta! Non ho avuto un solo problema con essa per più di un anno. In realtà ero piuttosto sollevato che non fosse niente di più serio. Il mio meccanico ha fatto un ottimo lavoro con la riparazione e, onestamente, anche se il costo non è stato esattamente spicciolo, ne è valsa la pena ogni centesimo per farla funzionare di nuovo correttamente. Hanno dovuto smontare un bel po' di interni per arrivare al motore, ma hanno rimontato tutto alla perfezione. Tieni solo a mente che questi componenti elettronici a volte possono essere un po' pignoli, ma una volta riparati correttamente, di solito rimangono tali. La mia iX3 funziona benissimo da allora, nessun altro gremlin elettrico da segnalare! Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico, in realtà. Avevi ragione sul fatto che il motore fosse il colpevole. La mia riparazione è risultata abbastanza simile alla tua, anche se questa volta sono andato in un'altra officina. L'intera operazione ha richiesto circa quattro giorni perché hanno dovuto ordinare il pezzo, ma la riparazione vera e propria è stata eseguita in un giorno. Onestamente, è stata un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita dal meccanico. I ragazzi sono stati sinceri su tutto, mi hanno mostrato il motore bruciato e mi hanno spiegato cosa stavano facendo. Il costo è stato un po' più alto del tuo, ma almeno ora tutto funziona perfettamente. La tendina parasole si muove di nuovo senza problemi e quella fastidiosa spia è finalmente sparita. Sicuramente un sollievo averla sistemata! Apprezzo molto il tuo aiuto. Mi ha dato una buona idea di cosa aspettarmi quando l'ho portata in officina. Spero di non aver bisogno di altre riparazioni a breve, ma almeno ora ho trovato un bravo meccanico!

(Tradotto da Inglese)