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louis_eule1

Guasto alla trasmissione C4

Ciao, ho problemi con la mia Citroën C4 diesel del 2013 con 191768 km. Si accende la spia di avvertimento del motore o della trasmissione. La scansione mostra un guasto al sensore della temperatura dell'olio della trasmissione. Il cambio a volte va in modalità di emergenza e i cambi marcia non sono fluidi, quasi slittano. A volte sento anche un rumore di macinazione quando cambio marcia. Suppongo che sia qualcosa legato al sensore di temperatura. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Citroen C4 del 2013 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi spie di avvertimento, cambi marcia irregolari e rumori di attrito. Il problema è identificato come un guasto del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione, potenzialmente causato da bassi livelli di olio del cambio. Si suggerisce di controllare e rabboccare l'olio del cambio, poiché bassi livelli possono portare a surriscaldamento ed errori del sensore. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il sensore difettoso e rabboccando l'olio, per un costo di 365€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

BerniSchill

Sembra simile a un problema che ho avuto con la mia vecchia Renault Megane. Stessi sintomi, spie, cambi marcia bruschi. Nel mio caso, si è scoperto che era un basso livello di olio del cambio. Hai controllato?

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louis_eule1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Non ho ancora controllato il livello dell'olio del cambio. È facile da fare sulla C4? E un livello basso di olio causerebbe davvero un errore del sensore di temperatura?

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BerniSchill

Sulla mia Megane non è stato troppo difficile, ma non sono sicuro per la C4 nello specifico. E sì, poco olio può sicuramente causare problemi di surriscaldamento e attivare il sensore di temperatura. Se è basso, il sensore segnalerà valori fuori intervallo. Ho finito per portare la mia in officina per farla sistemare a dovere. Potrebbe essere una buona idea anche per te.

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louis_eule1 (community.author)

Ok, ho capito. Grazie per il consiglio. Controllerò il livello dell'olio, ma penso che lo porterò anche in officina per stare tranquillo. Era esattamente quello che avevi detto, livello dell'olio del cambio troppo basso e un sensore della temperatura dell'olio della trasmissione difettoso. Mi è costato 365€ compresi pezzi e manodopera per sostituire il sensore e rabboccare l'olio. Apprezzo molto il tuo aiuto!

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