Guasto alla trasmissione Mercedes GLS

Sembra brutto. Un guasto al convertitore su un GLS più recente con quel chilometraggio è sorprendente. Anche il rumore di macinazione non è un buon segno. Hai controllato il livello del liquido della trasmissione? Un livello basso di liquido può causare slittamento e cambi marcia bruschi. Inoltre, la macinazione è costante o solo durante cambi di marcia specifici? Un semplice rabbocco del liquido potrebbe aiutare temporaneamente, ma un codice di errore memorizzato di solito indica qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Onestamente, non ho controllato io stesso il livello dei fluidi. Non sono sicuro da dove cominciare con questo modello. Lo stridio sembra peggiorare quando si passa dalla seconda alla terza marcia, o a volte quando si rallenta. Controllare i fluidi è qualcosa che potrei facilmente rovinare?

(Tradotto da Inglese)

Okay, se la macinazione avviene principalmente durante il passaggio dalla 2a alla 3a, ciò indica decisamente problemi interni al cambio, possibilmente la frizione di blocco. Controllare il fluido non è terribilmente difficile, ma su un'auto automatica moderna, può essere un po' più complicato che semplicemente estrarre un'astina. Se non ti senti a tuo agio, ti consiglio vivamente di portarla in un'officina di fiducia specializzata in Mercedes o trasmissioni automatiche. Possono diagnosticare correttamente il guasto del convertitore e consigliare il miglior corso d'azione. Continuare a guidarla con quei sintomi potrebbe causare ancora più danni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Apprezzo che mi abbia indirizzato nella giusta direzione. L'ho portato in officina e aveva ragione. Era davvero il convertitore di coppia e la frizione di bloccaggio era difettosa. Il tutto mi è costato 2120€ per farlo riparare. Ahia!

(Tradotto da Inglese)