Guasto alla trasmissione Peugeot 1007

Ho problemi con la mia Peugeot 1007 del 2009, motore a benzina, a 275832 km. La spia del motore si accende continuamente, a volte anche la spia della trasmissione. I codici indicano un sensore di temperatura dell'olio del cambio difettoso. Il cambio va in modalità di emergenza, le marce diventano molto ruvide, quasi slittando con un rumore di macinazione a volte. Un basso livello di olio del cambio potrebbe essere la causa? Qualcuno ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Peugeot 1007. Nessun rumore di macinatura, ma lo slittamento e le spie erano presenti. Hai già controllato il livello dell'olio del cambio? Era la prima cosa che il mio meccanico ha suggerito. Potrebbe risparmiarti un mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! No, non ho ancora controllato il livello dell'olio. Non so da dove cominciare. È semplice o è meglio lasciarlo a un professionista? Qualche consiglio o cosa da tenere d'occhio?

(Tradotto da Inglese)

Controllare il livello non è troppo difficile se ti senti a tuo agio sotto l'auto. Ma se non hai familiarità con le trasmissioni, fai controllare da un'officina. Potrebbero esserci altri problemi. Per me, il basso livello dell'olio era un sintomo di una perdita più grande. Meglio prevenire che curare con le trasmissioni automatiche, sono costose!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Il livello dell'olio del cambio era davvero troppo basso. Hanno rabboccato e sostituito il sensore di temperatura difettoso. Mi è costato 365€ tutto compreso. Ora funziona a meraviglia!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: