lukasschneider67
Guasto alla trasmissione XC70
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo XC70 diesel del 2009 presenta un guasto alla trasmissione in cui il cambio automatico è bloccato in 'P', il motore non si avvia e la spia del motore di controllo è accesa. Uno strumento diagnostico indica un errore relativo alla centralina del cambio, portando al sospetto di una centralina difettosa. Le soluzioni suggerite includono il controllo del livello del fluido di trasmissione e la verifica della centralina da parte di un'officina, poiché sintomi simili in un altro caso sono stati risolti sostituendo la centralina difettosa.
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4 commento(i)
lukasschneider67 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Nessun rumore insolito che io ricordi, è successo improvvisamente. Non ho controllato di recente il livello del liquido della trasmissione. Non pensavo che l'XC70 avesse un'astina per la trasmissione, e pensavo fosse sigillata a vita? Stai suggerendo che un basso livello di liquido potrebbe causare il problema 'bloccato in posizione di parcheggio'?
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siegfriedflame8
Anch'io credevo al mito 'sigillato a vita', ma vale la pena indagare. Mentre un basso livello di liquido potrebbe contribuire, i sintomi che stai descrivendo, specialmente con l'errore memorizzato, indicano un problema all'unità di controllo. Suona molto come lo stesso problema che ho avuto io. Nel mio caso, l'officina ha confermato l'unità di controllo difettosa, e quella era la causa principale. Dato che stai osservando gli stessi sintomi, ti consiglio di portarlo in un'officina per far controllare l'unità di controllo.
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lukasschneider67 (community.author)
Ok, grazie per il consiglio. Sembra che mi stia preparando per un conto salato allora! Lo porterò in officina per far controllare la centralina e farli risolvere! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è stato di grande aiuto per prepararmi al peggio!
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VOLVO
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XC70
siegfriedflame8
Questo suona simile a un problema che ho avuto con la mia XC70. Stessi sintomi: il motore non si avviava, la spia del motore si è accesa e la trasmissione sembrava combattermi. Hai notato rumori insoliti provenienti dalla trasmissione prima che ciò accadesse, o è stato un esordio improvviso? Hai controllato di recente il livello del liquido della trasmissione? Potrebbe valere la pena escludere prima le cose semplici prima di sostituire la centralina.
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