benjamin_vogel53
Guasto alle sospensioni pneumatiche della BMW X7: riparazioni e costi?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
benjamin_vogel53 (Autore)
Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Ho 180092 km all'attivo e i miei problemi sono iniziati all'improvviso circa una settimana fa. È interessante che tu abbia menzionato il cablaggio, lo farò sicuramente controllare. Sei stato davvero fortunato con il costo della riparazione! Il concessionario mi ha quotato MOLTO di più solo per il costo della diagnosi. Spero davvero che si tratti di qualcosa di semplice come il tuo caso e non dell'intero compressore. Hai notato qualche rumore strano prima che le sospensioni iniziassero a fare i capricci?
(Tradotto da Inglese)
lisahartmann3
Di nuovo! In effetti, ora che parli di rumori, sì! Prima che il mio problema di cablaggio diventasse evidente, ho notato alcuni suoni insoliti. Circa 2-3 giorni prima che tutto andasse in tilt, ho sentito uno strano fruscio dalle sospensioni quando ho avviato l'auto al mattino. Una specie di motore elettrico che fatica a funzionare. Anche la mia ha un chilometraggio simile, circa 175.000 km. Ripensandoci, avrei dovuto farla controllare subito quando ho sentito quei rumori. Mi sarei risparmiato un po' di stress! Il prezzo del concessionario che ti è stato proposto sembra piuttosto alto. Ha pensato di rivolgersi a uno specialista BMW indipendente? È quello che ho fatto io dopo che il concessionario mi aveva fatto un preventivo assurdo. Ho trovato un ottimo meccanico che conosceva bene i sistemi di sospensione pneumatica. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta: mentre aspettavo l'appuntamento per la riparazione, ho notato che i problemi erano peggiori al mattino quando l'auto era rimasta ferma per tutta la notte. Lei ha notato qualcosa di simile? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema di connessione che ho avuto io o se è effettivamente il compressore.
(Tradotto da Inglese)
benjamin_vogel53 (Autore)
Grazie mille per tutti questi dettagli! Sì, ho notato esattamente la stessa cosa con i problemi del mattino! Ora che hai menzionato quel rumore di fruscio, ho sicuramente sentito qualcosa di simile qualche giorno prima che tutto andasse storto, ma non ci ho pensato molto in quel momento. Cercherò sicuramente di trovare un buon specialista BMW indipendente, i prezzi dei concessionari sono semplicemente ridicoli. Questi sintomi simili e il chilometraggio mi fanno sperare che possa essere solo un problema di cablaggio come il tuo. Riferirò una volta che l'avrò controllata. Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutarmi a risolvere questo problema, mi hai fatto sentire un po' meglio riguardo all'intera situazione!
(Tradotto da Inglese)
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lisahartmann3
Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW X5 del 2017. Anche mia madre possiede una X3, quindi ho una certa familiarità con i sistemi di sospensione BMW. I sintomi che descrivi sembrano molto simili a quelli che ho riscontrato io. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio che si collega al modulo di controllo delle sospensioni pneumatiche. L'officina ha scoperto che il collegamento del cavo si era allentato nel tempo, causando tutti quegli errori e il comportamento irregolare delle sospensioni. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro per la diagnosi e la risoluzione del problema di collegamento. Molto meglio che dover sostituire l'intero compressore, cosa che inizialmente temevo! Prima di poter dare consigli più specifici, potresti condividere: quanti chilometri ha la tua X7? Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi? Il problema peggiora in determinate condizioni meteorologiche? Fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarti a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.
(Tradotto da Inglese)