sarahfrost1
Guasto alle sospensioni pneumatiche della VW Golf provoca una forte inclinazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
sarahfrost1 (Autore)
Ho appena fatto il tagliando la settimana scorsa e ho ancora questo problema. L'inclinazione è sul lato passeggero e peggiora decisamente dopo che la macchina è rimasta ferma tutta la notte. La perdita d'aria sembra più evidente quando la temperatura scende. Il sibilo è abbastanza chiaro quando si attiva il sistema di sospensioni, soprattutto durante le regolazioni dell'altezza. L'altezza da terra è diminuita di circa 3 cm sul lato interessato da quando è iniziato il problema. Ho anche notato che l'altezza di marcia non si regola più correttamente quando si passa dalle modalità comfort a sport. La sospensione pneumatica su quel lato sembra completamente incapace di mantenere la pressione corretta. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I sintomi corrispondono esattamente, quindi farò controllare la valvola del soffietto. È rassicurante sapere che probabilmente c'è una soluzione semplice, anche se non è la riparazione più economica.
(Tradotto da Inglese)
alfredhahn70
Grazie per i dettagli aggiuntivi, quei sintomi sono segni da manuale di una valvola a soffietto difettosa, esattamente come quelli che ho sperimentato io. La perdita di pressione durante la notte e la sensibilità alla temperatura che hai descritto corrispondono perfettamente alla mia situazione prima della riparazione. Solo per confronto, il mio ammortizzatore ha iniziato a emettere quello stesso caratteristico sibilo circa 2 settimane prima del completo cedimento delle sospensioni. Anche il calo di 3 cm che hai menzionato è preoccupante, il mio è sceso di circa la stessa quantità prima che lo facessi riparare. L'impossibilità di mantenere la pressione corretta tra le modalità di guida è stato un altro campanello d'allarme che ho notato. Il sistema di sospensioni pneumatiche si basa fortemente su quelle valvole a soffietto per regolare la pressione, e quando queste si guastano, l'intero meccanismo di regolazione dell'altezza diventa inaffidabile. Una cosa da tenere d'occhio, se si ritarda la riparazione troppo a lungo, si rischia di danneggiare altri componenti del sistema di sospensioni. Nel mio caso, aspettare troppo a lungo ha significato che il compressore ha dovuto lavorare straordinariamente per compensare la perdita, il che avrebbe potuto portare a una usura prematura. Poiché i tuoi sintomi sono identici a quelli che ho sperimentato io, compresa l'inclinazione durante la notte e la sensibilità alla temperatura, ti consiglio vivamente di farlo controllare presto. Il costo di riparazione di 590€ che ho menzionato prima era molto meglio che rischiare un guasto più esteso delle sospensioni.
(Tradotto da Inglese)
sarahfrost1 (Autore)
Grazie per i dettagli sulla tua esperienza di riparazione. I sintomi da te descritti, ovvero la pendenza durante la notte e quelli legati alla temperatura, indicano decisamente lo stesso problema della valvola a soffietto. Prenoterò immediatamente un appuntamento per la riparazione per evitare ulteriori danni al sistema di sospensioni pneumatiche. Il costo di riparazione di 590€ sembra ragionevole considerando la complessità dei componenti della sospensione ad aria. È sicuramente meglio ripararlo ora piuttosto che rischiare di danneggiare il compressore o altre parti. I sintomi corrispondenti, in particolare il calo di 3 cm e il sibilo durante le regolazioni dell'altezza, mi danno fiducia nella diagnosi. Mi assicurerò che controllino l'intero gruppo molla ad aria durante la sostituzione della valvola. La sensibilità alla temperatura e il completo fallimento del sistema di regolazione dell'altezza tra le modalità di guida suggeriscono che si tratta di qualcosa di più di una normale usura. Buono a sapersi che la riparazione ha richiesto circa 4 ore, mi aiuta a pianificare la visita all'officina. Spero che la mia auto torni all'altezza di marcia corretta e funzioni proprio come la tua dopo la riparazione. Farò un rapporto non appena sarà sistemata.
(Tradotto da Inglese)
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alfredhahn70
Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia VW Passat Hybrid 2020 la scorsa estate. Avendo un po' di esperienza con le riparazioni auto, inizialmente pensavo di poter diagnosticare il problema da solo, ma il sistema di sospensioni pneumatiche è piuttosto complesso. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi: altezza di marcia irregolare, avviso di guasto alle sospensioni e quell'irritante inclinazione su un lato. La valvola a soffietto era effettivamente la causa del malfunzionamento della molla ad aria. L'ho portata alla mia officina di fiducia dove hanno eseguito una scansione diagnostica completa. La valvola difettosa impediva la corretta distribuzione dell'aria nel sistema di sospensioni. Hanno sostituito il gruppo valvole difettoso e ricalibrato l'intero impianto di sospensioni pneumatiche. Il costo totale è stato di 590€ e l'intervento ha richiesto circa 4 ore. Da allora la macchina funziona perfettamente, con l'altezza di marcia corretta e senza più messaggi di avvertimento. Potresti condividere: Quale lato presenta l'inclinazione (guidatore/passeggero)? L'inclinazione peggiora dopo aver parcheggiato per una notte? Senti dei sibili provenienti dalle sospensioni? Hai notato variazioni nell'altezza da terra? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è identico a quello che ho riscontrato e potrebbero far risparmiare tempo sulla diagnosi in officina.
(Tradotto da Inglese)