Guasto allo sportello dell'aria attivo della BMW X4, avviso di problemi di raffreddamento

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2019 l'anno scorso. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. Anche la mia aveva la spia del motore e problemi di temperatura. L'ho portata nella mia officina di fiducia e mi hanno diagnosticato un elettromeccanismo difettoso degli air flap. I deflettori non si aprivano e chiudevano correttamente, e questo influiva sulla regolazione della temperatura del motore. L'ho fatto riparare per circa 590 euro, ma hanno dovuto sostituire l'intero meccanismo. È un problema piuttosto comune con questi modelli. So che anche la X5 di quegli anni aveva problemi simili. Prima di poterti dare un consiglio più specifico, potresti dirci qualcosa: Chilometraggio attuale della X4? Sente qualche suono insolito dalla parte anteriore dell'auto? Il problema peggiora in particolari condizioni atmosferiche? Non vedo l'ora di aiutarvi a risolvere il problema!

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Grazie per la risposta dettagliata! Ho 69843 KM sul contachilometri e ho appena fatto il tagliando il mese scorso. Sì, sento decisamente uno strano rumore di clic dalla parte anteriore, soprattutto quando avvio la mattina. Sembra anche peggio nelle giornate molto fredde. Inizio a pensare che tu abbia ragione su quell'elettromeccanismo, i sintomi corrispondono perfettamente. Sicuramente lo farò controllare dal mio meccanico presto, sperando che non costi più di quanto hai pagato. C'erano segnali di avvertimento prima che i tuoi flap si rompessero completamente?

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Di nuovo! Sì, ricordo molto bene i segnali di avvertimento della mia esperienza. Prima che i miei air flap cedessero completamente, ho notato che il ticchettio diventava sempre più forte e frequente, soprattutto durante le partenze a freddo, proprio come quello che stai descrivendo. Con la mia X3, ho ignorato questi primi rumori per circa 2-3 settimane (grande errore!). Le fluttuazioni di temperatura hanno iniziato a diventare più evidenti e alla fine si è accesa la spia del motore. La cosa interessante è che anche il mio problema si è presentato subito dopo un regolare tagliando, intorno ai 72.000 km. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta: ho notato che il consumo di carburante è aumentato leggermente prima del guasto completo. Non sono sicuro che anche voi abbiate notato la stessa cosa. Non era enorme, ma sicuramente si notava durante i miei viaggi abituali. Il mio meccanico mi ha poi detto che se l'avessi preso in tempo avrei potuto risparmiare un po' di soldi, dato che il continuo malfunzionamento ha iniziato a influenzare altri componenti collegati. Quindi hai sicuramente fatto la scelta giusta facendolo controllare subito. Se il costo della riparazione è inferiore a quello che ho pagato io, mi piacerebbe saperlo, potrebbe aiutare anche altri proprietari di X4 nel forum! Fammi sapere come va dopo che il tuo meccanico ha dato un'occhiata. Queste BMW sono auto fantastiche, ma di certo ci tengono sulle spine con queste stranezze!

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Grazie mille per tutte le informazioni! Sì, ora che mi ci fai pensare, ho notato che il mio consumo di carburante è aumentato nelle ultime settimane, pensavo di essermelo solo immaginato! Sono davvero contento di aver chiesto informazioni in merito, domani andrò sicuramente a prenotarla dal mio meccanico. Non voglio rischiare altri danni aspettando. Mi assicurerò di controllare anche i miei dati sul carburante stasera, per confermare la variazione dei consumi. La tua esperienza è stata molto utile, soprattutto per quanto riguarda la possibilità di individuare il problema in anticipo prima che si ripercuota su altre parti. Il ticchettio di stamattina era in effetti piuttosto forte, quindi sembra che l'abbia preso appena in tempo. Ho già chiamato la mia officina abituale e mi hanno dato appuntamento alla prossima settimana. Vi farò sicuramente sapere come va e quale sarà il costo finale. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha dato un quadro molto più chiaro di ciò che sto affrontando. Mi fa sentire meglio sapere che si tratta di un problema noto e non solo della mia auto che fa le bizze!

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