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manfredwolf1

Guasto antenna paraurti Elgrand

Ho un Nissan Elgrand diesel del 2001 e sta succedendo qualcosa con quella che penso sia l'antenna del paraurti. Il chilometraggio è di 76810 km. Ricevo un errore, lo sblocco/blocco remoto è rotto e il furgone non si avvia a meno che la chiave non sia fisicamente nell'accensione. Penso che sia un cavo o un collegamento difettoso da qualche parte nel sistema dell'antenna. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Nissan Elgrand diesel del 2001 sta riscontrando problemi con l'antenna del paraurti, causando un malfunzionamento dello sblocco/blocco remoto e la necessità di utilizzare la chiave fisicamente nell'accensione per avviare il veicolo. La causa sospetta è un cavo o una connessione del connettore difettosi all'interno del sistema dell'antenna. Un problema simile in un altro veicolo era dovuto a corrosione, suggerendo un potenziale problema elettrico che influenza l'immobilizzatore. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato che si trattava di una connessione corrosiva nel cablaggio dell'antenna del paraurti, che è stata quindi riparata.

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4 commento(i)

MBeck87

Sembra brutto! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Renault Scenic, anche se non era esattamente la stessa cosa. La ricezione radio è impazzita e anche l'accesso senza chiave non funzionava bene. Hai controllato il supporto dell'antenna stessa? Sulla mia Scenic era corroso, causando ogni sorta di strani problemi elettrici. L'antenna dell'Elgrand è nel paraurti?

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manfredwolf1 (community.author)

L'antenna dell'Elgrand è integrata nel paraurti, motivo per cui la sospetto. Con la tua Scenic, era solo la corrosione sul supporto, o hai dovuto sostituire anche l'intera unità antenna? E i tuoi sintomi ti hanno anche impedito di avviare l'auto? È questo che mi fa grattare la testa.

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MBeck87

Sulla mia Scenic, la corrosione era così grave che aveva danneggiato l'antenna stessa, quindi ho dovuto sostituirla completamente. È costato una fortuna! Ma il problema di avviamento? No, non l'ho avuto. Dato che ce l'hai, più gli altri problemi, sembra davvero un problema elettrico più profondo legato al sistema dell'antenna, forse che interferisce con l'immobilizzatore. Ti consiglio di fare un salto in officina. Avranno l'attrezzatura per diagnosticarlo correttamente.

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manfredwolf1 (community.author)

Grazie per l'input! Speravo di evitare l'officina, ma sembra che sia l'unica vera opzione. Avevi ragione; l'ho portato e si trattava di un collegamento corroso nel cablaggio dell'antenna del paraurti, proprio come sospettavi. 95 € dopo, e tutto è a posto. Grazie per l'aiuto!

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