Guasto aria condizionata BMW Serie 5: sensore temperatura o unità di controllo?

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2016 la scorsa estate. I sintomi erano quasi identici a quelli che descrivi. Dopo averla portata in officina, hanno scoperto che si trattava effettivamente di un collegamento difettoso nel cablaggio tra il modulo di controllo del clima e il sensore della temperatura. Si è scoperto che l'isolamento del filo si era consumato nel tempo, causando problemi di collegamento intermittenti. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e la ricalibrazione del sistema di controllo del clima. Il lavoro ha richiesto circa 4-5 ore e, sebbene non fosse economico, non era così grave come inizialmente temevo. Il mio consiglio sarebbe di farlo controllare presto, anche se nel mio caso, ritardare la riparazione avrebbe potuto causare danni più estesi al modulo di controllo del clima stesso. I sintomi sono iniziati proprio come i tuoi, messaggi di errore, controllo della temperatura incoerente e l'aria condizionata che si rifiutava di attivarsi. Non è un lavoro fai da te a meno che tu non abbia attrezzatura diagnostica ed esperienza con i sistemi elettrici BMW.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile! Il problema del cablaggio sembra esattamente quello che sto affrontando io. Quanto hai pagato per l'intero lavoro di riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'aria condizionata da quando l'hai riparata?

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Ehi, di nuovo! Buone notizie, stavo tornando per aggiornarvi. Ho riparato la mia auto la scorsa settimana e avevi ragione riguardo al sensore di temperatura. Si è scoperto che era esattamente quello che sospettavo, un sensore della temperatura interna difettoso causato da un cattivo collegamento del cavo. Il meccanico ha risolto il problema ed è stato molto più economico di quanto mi aspettassi, solo 95 € per riparare il collegamento del cavo. Molto meglio che dover sostituire l'intero sistema! Sono felice di poter affermare che non ho avuto alcun problema dopo la riparazione. Il condizionatore funziona perfettamente, non ci sono più messaggi di errore e il controllo della temperatura è tornato normale. Tutto funziona alla perfezione. È un tale sollievo perché temevo che si trattasse di qualcosa di più serio (e costoso!). Questo dimostra che a volte questi problemi non sono così gravi come sembrano. Se i vostri sintomi sono simili ai miei, potreste trovarvi di fronte alla stessa soluzione relativamente semplice. In bocca al lupo per il tuo, fammi sapere come va a finire!

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Che sollievo! Sono tornato oggi dal mio meccanico e volevo aggiornarvi. Ho seguito il vostro consiglio e l'ho fatto controllare subito. La diagnosi è stata piuttosto rapida, si è rivelata una combinazione di un cablaggio usurato e di un sensore di temperatura difettoso, proprio come avete detto voi. Il conto totale è stato di circa 300 dollari, più della tua riparazione ma comunque molto meglio di quanto temessi. Il meccanico mi ha mostrato i vecchi pezzi e quei cavi erano decisamente andati! Ha sistemato tutto in circa tre ore. La parte migliore? L'aria condizionata ora funziona perfettamente, soffia aria fredda e tutti quei fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di andare alla cieca. Mi avete evitato di farmi pagare troppo da qualche altra parte. L'auto funziona alla grande e con l'estate alle porte non poteva andare meglio. Grazie ancora per l'aiuto!

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