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helenawerner66

Guasto Assistenza al Parcheggio VW Beetle: Sistema Sensori Non Funzionante

Il mio VW Beetle a benzina del 2014 si è improvvisamente bloccato durante un parcheggio. Il sistema di assistenza al parcheggio è completamente morto e mostra un messaggio di errore. I sensori di prossimità e i sensori a ultrasuoni sembrano non rispondere. La mia ultima visita dal meccanico è stata deludente, quindi vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato problemi simili con i propri sensori di parcheggio. L'auto ha solo 55229 km. Qual potrebbe essere la causa principale e circa quanto dovrei aspettarmi di pagare per la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volkswagen Beetle del 2014 ha subito un completo guasto del sistema di assistenza al parcheggio, con sensori di prossimità e sensori ultrasonici non responsivi. Il problema è stato ricondotto a cablaggio danneggiato e a un sensore ultrasonico difettoso nel paraurti posteriore. Un problema simile in una Volkswagen Golf è stato causato da un cablaggio difettoso a causa dell'esposizione all'acqua, suggerendo fattori ambientali piuttosto che usura. Le soluzioni includevano la sostituzione del cablaggio, la riparazione dei collegamenti e la ricalibrazione del sistema, con conseguente ripristino della funzionalità e assenza di ulteriori problemi. È stata sottolineata l'importanza di una corretta diagnosi per evitare costi inutili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

josephkeller10

Ho avuto lo stesso problema con la mia VW Golf a benzina modello 2011. I sensori di parcheggio hanno smesso di funzionare completamente, senza avvisi, segnali acustici o letture della distanza. Il problema si è rivelato essere un cablaggio difettoso tra il modulo di controllo e i sensori di parcheggio posteriori. I sensori radar e il sistema di rilevamento ostacoli funzionavano correttamente, ma la connessione si era deteriorata a causa dell'esposizione all'acqua vicino all'area del bagagliaio. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio danneggiato e il controllo di tutti i pin dei connettori. La telecamera posteriore ha continuato a funzionare per tutto il tempo, il che ha aiutato a isolare il problema al circuito del sensore di parcheggio in particolare. Il tecnico ha anche ricalibrato l'intero sistema di assistenza al parcheggio dopo la riparazione. Questo generalmente non è un problema grave che incide sulla sicurezza del veicolo, ma richiede una diagnosi adeguata poiché i sintomi possono essere simili per cause principali diverse. A volte pulire i connettori e controllare la presenza di spine allentate può risolvere il problema. In altri casi, potrebbe essere necessario sostituire i singoli sensori di parcheggio se presentano un guasto interno. Vale la pena verificare se l'acqua è penetrata nell'area del bagagliaio o se ci sono segni di danneggiamento dell'isolamento dei cavi. Il basso chilometraggio suggerisce che potrebbe trattarsi di un problema ambientale piuttosto che di usura.

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helenawerner66 (community.author)

Grazie per la risposta dettagliata sulla tua esperienza con la Golf. La mia Beetle è stata riparata, il problema era effettivamente simile al tuo, con cablaggio danneggiato, inoltre hanno trovato un sensore ultrasonico difettoso nel paraurti posteriore. I sensori del punto cieco non sono stati interessati, ma il cablaggio difettoso aveva causato l'arresto completo del sistema di assistenza al parcheggio. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la tua riparazione? Sono semplicemente curioso di sapere se i costi di riparazione sono molto cambiati rispetto al tuo modello del 2011. Inoltre, tutto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, o hai notato qualche anomalia con il sistema di assistenza al parcheggio?

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josephkeller10

Da quando ho fatto riparare la mia Golf, il sistema di assistenza al parcheggio funziona perfettamente. La riparazione è stata semplice, un cavo difettoso vicino al bagagliaio causava il malfunzionamento dei sensori a ultrasuoni. Il costo totale è stato di 95€, inclusiva di diagnosi del problema e riparazione del collegamento. Interessante che la tua Beetle abbia avuto un problema così simile. Questi guasti all'assistenza al parcheggio spesso risalgono a problemi di cablaggio piuttosto che ai sensori di prossimità stessi. Il mio sistema è stato completamente affidabile dalla riparazione, nessun messaggio di errore, falsi avvisi o altri problemi con il rilevamento degli ostacoli. I sensori radar e l'integrazione della telecamera posteriore ora funzionano perfettamente. Sembra che i prezzi siano rimasti abbastanza stabili per questo tipo di riparazione nel corso degli anni. La chiave è ottenere prima una diagnosi accurata, poiché la sostituzione inutile dei sensori può aumentare significativamente i costi.

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helenawerner66 (community.author)

Ieri sono andato dal meccanico e ho risolto tutto. La riparazione totale è costata 180€, di più della tua perché hanno dovuto sostituire sia il cablaggio che un sensore ultrasonico difettoso. Per fortuna il modulo di controllo non ha avuto bisogno di essere sostituito, altrimenti i costi sarebbero stati molto più alti. Il sistema di assistenza al parcheggio ora funziona perfettamente. Tutti i sensori di prossimità rispondono correttamente e i sensori di angolo cieco sono di nuovo integrati correttamente. Nessun altro messaggio di errore o guasto del sistema. Il meccanico mi ha spiegato che hanno usato strumenti diagnostici specializzati per individuare la posizione esatta del cablaggio difettoso, il che ha aiutato a evitare la sostituzione di parti non necessarie. Che sollievo averlo di nuovo funzionante, quei sensori di parcheggio rendono davvero molto più facile parcheggiare in città. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a capire cosa aspettarmi durante il processo di riparazione e mi ha dato la fiducia per farlo riparare correttamente invece di convivere semplicemente con il problema.

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