luisefrank82
Guasto centralina cambio Berlingo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Citroen Berlingo 2000 sta riscontrando problemi con l'indicatore del cambio marcia, incapacità di innestare le marce, slittamento del cambio e rumori di rettifica, probabilmente a causa di un'unità di controllo del cambio difettosa. Questa unità gestisce la selezione e il cambio delle marce, e il suo guasto può causare questi sintomi. Si consiglia di controllare il cablaggio e i connettori per eventuali danni o corrosione, ma a causa della complessità, si consiglia di consultare un meccanico qualificato. Il problema è stato confermato essere un'unità di controllo difettosa, che è stata riparata a un costo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
luisefrank82 (community.author)
Cablaggi e connettori? Dove si trovano esattamente? Non sono sicuro di cosa sia esattamente, potresti fornire maggiori dettagli sulla posizione della centralina del cambio, dato che ho familiarità solo con, ad esempio, la sostituzione di un pneumatico.
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marcsmith5
Certamente, capisco. L'unità di controllo della trasmissione si trova tipicamente vicino alla trasmissione stessa, spesso all'interno del vano motore, ma a volte sotto il cruscotto. La sua posizione precisa dipenderà dalla specifica configurazione del veicolo, quindi consultare il manuale di servizio della tua Berlingo sarebbe utile. Il cablaggio è un fascio di fili racchiusi in una guaina protettiva e i connettori sono le spine che collegano il cablaggio all'unità di controllo e ad altri componenti. Data la complessità del sistema e la tua familiarità con la manutenzione dell'auto, potrebbe essere prudente consultare un meccanico qualificato. Questi problemi possono essere difficili da diagnosticare e risolvere senza conoscenze e attrezzature specializzate.
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luisefrank82 (community.author)
Grazie! Sospettavo qualcosa del genere. Dopo una visita in officina, hanno confermato che la centralina era difettosa. La riparazione mi è costata circa 1000€!
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BERLINGO
marcsmith5
Ho visto qualcosa di simile su un Berlingo. Un display di selezione delle marce non funzionante, combinato con problemi di cambiata e codici di errore memorizzati, indica spesso un problema con l'unità di controllo che gestisce il cambio automatico. Questa unità è responsabile dell'interpretazione dei dati dei sensori relativi alla selezione delle marce e quindi della visualizzazione della marcia corretta sul cruscotto, e governa anche il processo di cambiata all'interno del cambio stesso. Quando questa unità si guasta, si ottengono tutti i tipi di strani sintomi. Hai controllato il cablaggio e i connettori che portano all'unità di controllo della trasmissione per eventuali segni di danni o corrosione?
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