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mikahimmel1

Guasto centralina diesel Aveo

Sto vivendo un incubo con la mia Chevrolet Aveo diesel del 2014. Ha circa 155.000 km sul contachilometri. Fondamentalmente, la potenza del motore è seriamente ridotta e ho una spia di errore sul cruscotto. Ho collegato un lettore di codici e mostra un guasto nella memoria errori della centralina. Penso sia spacciata! Qualcuno ha mai avuto problemi simili con la centralina prima? Potrebbe essere qualcosa di semplice, come un sensore difettoso, o mi aspetta una sostituzione completa della centralina?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Aveo diesel del 2014 ha avuto una riduzione della potenza del motore e una spia di errore, con un lettore di codici che indicava un guasto della centralina elettronica (ECU). Il problema era sospettato essere una ECU difettosa, ma un consiglio suggeriva di controllare il relè principale che alimenta la ECU. Dopo aver sostituito il relè, il problema è stato risolto, evitando la sostituzione completa della ECU.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

piaberger9

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Opel Corsa qualche anno fa. Il motore sembrava girare su tre cilindri e i codici di errore indicavano un guasto generico del sistema di controllo. Hai controllato il relè principale che alimenta la centralina? Un relè difettoso può causare ogni sorta di strani problemi con il sistema di controllo.

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mikahimmel1 (community.author)

Il relè principale, eh? Non l'ho ancora controllato. Dove si trova e c'è un modo per testarlo prima di iniziare a smontare tutto? È un problema comune? E potrebbe davvero causare la riduzione della potenza del motore e il problema di memoria degli errori?

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piaberger9

Sulla mia Corsa era nella scatola dei fusibili del vano motore, ma controlla il manuale della tua Aveo. Per i test, puoi provare a scambiarlo con un relè identico proveniente da un altro sistema (come il clacson o le luci) per vedere se il problema scompare o si sposta sull'altro sistema. Ma onestamente, con quei sintomi e codici di errore, è probabilmente meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e denaro a lungo termine.

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mikahimmel1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione: era il relè principale della centralina. L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici di errore e funziona di nuovo a meraviglia. Mi è costato circa 120€ in tutto. Un sollievo enorme, pensavo di dover affrontare una riparazione completa della centralina!

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