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ameliefrost1

Guasto centralina incandescenza Rifter

Ho un Peugeot Rifter diesel del 2019 con 224499 km sul contachilometri. Recentemente, la spia di preriscaldamento non si spegne e la spia del motore è costantemente accesa. Ho anche notato del fumo durante l'accelerazione. Ho eseguito un test diagnostico e indica un'unità di controllo delle candelette difettosa. Ho controllato le candelette e la batteria, ma niente. Qualcuno ha riscontrato problemi simili di mancata accensione del motore? Sospetto un collegamento via cavo o spina difettoso.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

reinhardlehmann1

Le centraline delle candelette difettose sono comuni. La diagnostica ha specificato quale candeletta è la colpevole? Prima di sostituire l'unità, hai controllato il cablaggio e i collegamenti alle candelette e alla centralina per corrosione o danni? Inoltre, qual è la temperatura ambiente dove ti trovi?

(Tradotto da Inglese)

ameliefrost1 (Autore)

La diagnosi non ha specificato una candeletta particolare, ma ha solo segnalato la centralina. Ho ispezionato visivamente i cablaggi e le spine – nulla di ovvio è saltato fuori, ma darò loro un'occhiata più da vicino. Per quanto riguarda la temperatura ambiente, ultimamente è stata intorno ai 5-10°C. La temperatura influisce sulla centralina delle candelette?

(Tradotto da Inglese)

reinhardlehmann1

Dati i sintomi e il codice di errore, e se hai escluso ovvi problemi di cablaggio, l'unità di controllo stessa è probabilmente il problema. In queste condizioni e con quel chilometraggio, scommetterei che l'unità è semplicemente fuori forma. È ora di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

ameliefrost1 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale. Hanno confermato i tuoi sospetti: centralina delle candelette difettosa e un connettore corroso. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Problema risolto!

(Tradotto da Inglese)

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