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georgguenther1

Guasto cofano attivo e spia airbag accesa su Mercedes EQC

Il motore elettrico della mia Mercedes EQC del 2022 mostra un messaggio di guasto del cofano attivo. Anche la spia dell'airbag è accesa. Il computer dice che c'è un errore memorizzato e gli attuatori a molla sono stati attivati. Potrebbe essere grave?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes EQC del 2022 ha visualizzato un messaggio "Guasto cofano attivo" e una spia di avvertimento airbag, indicando un potenziale problema con il sistema di sicurezza dell'auto. Il problema era collegato ad attuatori a molla attivati, suggerendo che il sistema aveva rilevato un impatto. Le possibili cause includevano un sensore di impatto difettoso o problemi all'interno del sistema del cofano attivo, con il sensore di accelerazione come probabile colpevole. La soluzione ha comportato la sostituzione del sensore di accelerazione, che ha risolto il problema e ripristinato la funzionalità del sistema di sicurezza.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

richardrichter41

Un guasto attivo del cofano con la spia di avvertimento dell'airbag suggerisce un problema all'interno del sistema di sicurezza dell'auto, in particolare il rilevamento degli urti. Gli attuatori a molla attivati indicano che il sistema ritiene che si sia verificato un impatto, o si comporta come se lo avesse fatto. Potrebbe trattarsi di un sensore di impatto difettoso o di un problema all'interno del sistema del cofano attivo stesso. Il sensore di accelerazione è un colpevole plausibile, tuttavia, senza una scansione diagnostica adeguata, è difficile dirlo con certezza. Prima di presumere che il sensore sia il problema, l'auto è stata coinvolta anche in un piccolo urto o scossa che avrebbe potuto attivare il sistema? Hai controllato il cablaggio e i collegamenti agli attuatori del cofano? Sebbene sia possibile un sensore difettoso, anche un problema di cablaggio potrebbe causare il problema. Sembra improbabile che entrambi falliscano contemporaneamente, ma, ehi, è Mercedes e sono successe cose più strane. Non sono sicuro che sostituire il sensore risolverà definitivamente questo problema.

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georgguenther1 (community.author)

Nessun sobbalzo o scossa che io sappia. Non ho controllato io stesso il cablaggio, sembra un po' al di là delle mie capacità. Se È il sensore di accelerazione, è un grosso problema da riparare? Ho visto un costo di riparazione di 315€ menzionato da qualche parte... è realistico?

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richardrichter41

315 € sembra plausibile se si tratta solo del sensore e della manodopera. Il sensore di accelerazione è un componente critico del sistema di sicurezza dell'auto, quindi, sebbene la sostituzione possa sembrare semplice, necessita di una corretta calibrazione e integrazione con il computer dell'auto dopo la sostituzione. Se gli attuatori a molla si sono attivati, potrebbero anche aver bisogno di essere sostituiti, e ciò aumenterebbe sicuramente il costo. Poiché il sistema del cofano attivo è collegato al sistema airbag, suggerisco vivamente di portarlo in un'officina con esperienza nei veicoli Mercedes e nei loro sistemi di sicurezza. Una riparazione difettosa potrebbe compromettere l'intero sistema in un incidente reale. È meglio essere sicuri che dispiaciuti, soprattutto quando si tratta della sicurezza dell'auto. Penso ancora che sia difficile dirlo con un certo grado di certezza.

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georgguenther1 (community.author)

Grazie, apprezzo il consiglio! L'ho portato dal concessionario e avevi ragione: era il sensore di accelerazione. L'ho fatto sostituire per poco meno di 320€. Fastidioso, ma almeno è risolto e il sistema di sicurezza è di nuovo online.

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