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erik_schneider3

Guasto del climatizzatore Aslan

Il pannello di controllo del climatizzatore è morto sulla mia Hyundai Aslan del 2015 con motore a benzina. Ricevo un errore, il riscaldamento funziona a malapena e l'aria condizionata non si accende. Ho controllato alcuni fusibili di base, ma non sono sicuro di cosa fare dopo. Potrebbe essere un sensore di temperatura difettoso o qualcosa di più complicato con il sistema HVAC?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il pannello di controllo del clima in una Hyundai Aslan del 2015 con motore a benzina non funziona, mostrando un errore, con riscaldamento minimo e aria condizionata non funzionante. I controlli iniziali dei fusibili di base sono stati inconcludenti, portando a speculazioni su un sensore di temperatura difettoso o un problema più complesso del sistema HVAC. È stato suggerito di ispezionare il cablaggio, in particolare i connettori del modulo di controllo del clima, poiché problemi simili sono stati risolti affrontando connessioni corrose o difettose. In definitiva, un'officina ha confermato una connessione difettosa nel cablaggio, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leoniewolf9

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW. Il climatizzatore è andato in tilt. Hai escluso eventuali problemi con il cablaggio? In particolare, hai controllato i collegamenti dei cavi o delle spine del componente? Quello è stato il colpevole nel mio caso. Viene spesso trascurato, ma può causare ogni sorta di guasto elettronico.

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erik_schneider3 (community.author)

Interessante. Hai menzionato il cablaggio della tua BMW. Dove dovrei guardare esattamente? Sono in grado di controllare i collegamenti, ma non voglio iniziare a smontare le cose senza una direzione. Ci sono aree specifiche note per causare problemi nel cablaggio del sistema HVAC?

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leoniewolf9

Sì, sulla mia Beemer, era un connettore corroso dietro la console centrale, vicino alla resistenza del motore del ventilatore. La resistenza regola la velocità della ventola. Poiché è probabile che sia il cavo o il collegamento della spina a essere difettoso, inizierei controllando i connettori del modulo di controllo del clima stesso, e poi rintracciando il cablaggio verso l'unità HVAC. Onestamente, però, con quei sintomi, soprattutto il codice di errore, potresti voler far dare un'occhiata veloce a un'officina prima di scavare troppo a fondo. Possono individuare il problema esatto con i loro strumenti diagnostici.

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erik_schneider3 (community.author)

Grazie per il consiglio! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con la BMW. L'ho portata in officina e avevi ragione: era un collegamento difettoso nel cablaggio. L'hanno riparato per 95€ e tutto funziona perfettamente di nuovo. Il tuo suggerimento di controllare il cablaggio mi ha fatto risparmiare un sacco di tempo!

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